小菜
发表于 2011-6-19 09:57:50
文献啦,人家元旦春节就开业了
bairdfmtdh
发表于 2011-6-19 10:31:50
翔鹰
发表于 2011-6-19 10:40:37
很难说
jf5696
发表于 2011-6-20 00:25:01
本帖最后由 jf5696 于 2011-6-20 00:26 编辑
回复 23# bairdfmtdh
都喜欢地面停车位懂不 地下停车位再多也没用。交通是瓶颈 什么叫瓶颈懂不 地下停车位再多 交通通不了那么多车位有什么用
东城
发表于 2011-6-20 20:59:22
万达的介入, 完全受到政治的影响, 所以拍卖地等于指定, 符合条件的竞拍者只有一家, 当然以最低价中标买走地, 所以价格成本较低, 这是政府的大力支持! 我们不介意这种过分的支持, 反而觉得引进全国第一名的商品地产商, 是对莆田发展的一种指引, 是对莆田本地没有诚信开发商的重力打击!
人气方面, 文献步行街在未来五年内肯定还是超一流, 万达几乎没有任何优势! 但城市是发展的, 社会是发展的, 过五年以后, 万达附近的地盘全部建设完毕, 周边的配套工程全部完工后, 加上万达本身强大的品牌效应, 未来会直追上文献步行街的人气, 甚至会超过! 特别是龙德井红柱子一带如果也有拆迁重建的话, 那么赶超文献步行街的人气是绝对的, 只可惜因为拆迁成本太高, 钉子户漫天要价, 开发商开发龙德井红柱子片区要巨亏十多亿, 所以放弃开发, 对万达来说, 是个巨大的打击!
实话实说罢了!
掬水明月
发表于 2011-6-21 12:49:37
不同意楼上的观点。
“万达的介入, 完全受到政治的影响, 所以拍卖地等于指定, 符合条件的竞拍者只有一家”,拍卖等于指定,这番话听起来怪怪的,难道现在连拉两个陪衬的“形式”也不做了?这也与招投标的法规不相符。
掬水明月
发表于 2011-6-21 12:59:51
另外,“过五年以后, 万达附近的地盘全部建设完毕, 周边的配套工程全部完工后, 加上万达本身强大的品牌效应, 未来会直追上文献步行街的人气, 甚至会超过! ”的判断未免言之过早。社会是发展的,但差距也是存在的,你发展人家就不发展了?差距不是一时半刻三年五年就能弥补甚至反超的。
如果发展就可以解决一切,我们的生活水平早就超过瑞士瑞典了。
中心城市永远是中心城市,中心城区也永远是中心城区,中心地段也将永远是中心地段。
我不否认万达广场可能会很繁华,但我却确信,你繁华了,人家更繁华了
掬水明月
发表于 2011-6-21 13:15:40
还有,“只可惜因为拆迁成本太高,钉子户漫天要价, 开发商开发龙德井红柱子片区要巨亏十多亿, 所以放弃开发”令人不解。且不说开发商是否已放弃,先说项目名称,是旧城改造,不是商业开发,含义本就不同。
话说回来,把拆迁失败归咎于“钉子户漫天要价”,实在有点好笑,找借口也找个好一点的理由嘛。是你要占用人家祖祖辈辈居住和生活的地,是你要以此来赚钱,难道是人家哀求着你来开发?拿人家东西不给钱或随便扔一点点的钱,与强盗何异?所以,该给的终要给,不要太贪婪,不划算就不做,也不必说废话是原住居民坏了开发商“暴利”的好事
是非曲直,自有公论,对吧?
再退一万步讲,“漫天要价,落地还钱”,自古买卖就是如此,难不成,只准你出低价,就不兴人家出高价了?如果真是如此,未免有强买强卖之嫌。
风云520
发表于 2011-6-25 18:48:50
回复 29# 掬水明月
恩!同意你的看法!
icefish101
发表于 2011-6-26 09:54:35
回复 23# bairdfmtdh
万达广场不会没有停车位的,人家是已经开发成熟的城市综合体,停车位会少么?