凌晨传来好消息！莆田这座跨海大桥……

快表扬我很听话

好消息！

好消息！

好消息！

7月29日凌晨

新建福厦铁路湄洲湾跨海大桥

首个连续梁——跨联十一路连续梁

顺利合龙

也标志湄洲湾跨海大桥

由下部桩基施工为主转入上部施工阶段

（林昇辉 摄）

此次合龙的跨联十一路连续梁位于灵川镇青山村，采用（70+125+125+70）米四跨形式布置，全长390米。昨日下午5点多，在离地20多米高的连续梁梁面项目施工现场，记者看到，这里一切准备就绪，等待浇筑的桥梁部分长约2米，已安装好模板，工人们进行着浇筑前的最后检查。

凌晨零时，等待这一天温度最低时分，跨联十一路连续梁正式开始合龙浇筑。现场两侧采用臂长50多米的天泵将混凝土由地面向上灌注到待浇筑的模板，施工人员各司其职、密切配合。凌晨4时，该连续梁顺利合龙。

湄洲湾跨海大桥路基段现场副经理孙光亮介绍道：整个湄州湾跨海大桥之前都是桩基施工、下部施工，合龙之后，所有的施工就转为上部施工，包括架梁、梁体、桥面系、以后上面铺轨这些，就标志整个施工转为上部施工。

湄洲湾跨海大桥是新建福厦高铁莆田段的重点控制性工程，采用挂篮施工工艺，连接城厢区灵川镇青山村和泉州市泉港区，总长约14.7公里，海域部分长10公里，由中铁十一局集团有限公司承建。

据介绍，首个跨联十一路连续梁紧挨项目预制梁场，合龙后预制梁、施工机械等将由此运入跨海大桥海域施工区，为之后的架梁一体机、运梁机等大型机械的操作和使用创造条件。孙光亮表示，为克服疫情影响，工区项目部按照公司“大干一百天，抗疫保生产”五比五创劳动竞赛的工作要求，超前规划、科学组织、周密部署，在确保安全条件下，迅速形成“大干快上”氛围，目前已将项目上半年因疫情延缓的施工进度赶回来。

那么这条高铁将如何影响和改变

莆田人的出行生活呢？

福厦高铁

福厦高铁是我国构建“八纵八横”高速铁路主通道中的沿海高铁通道的重要组成部分，按照设计时速350公里标准建设。

作为京福高铁的重要延伸，福厦高铁北段衔接京福高铁、温福铁路，南段衔接厦深铁路、龙厦铁路，项目正线全长277.42公里，计划于2022年建成通车。

据了解，福厦高铁（莆田段）全长约47.47公里，线路经涵江（19.58公里）、荔城（8.39公里）、秀屿（6.03公里）、城厢（13.47公里）、仙游5个县区10个乡镇。

湄洲湾跨海大桥预计今年完成墩身施工

以后

从福州乘坐高铁

1小时内将可直达厦门

沿线经停莆田站

从莆田乘坐高铁去福州、厦门

分别只需20分钟和40分钟左右！

莆田还可实现高铁进京，9小时抵达

经停站点

新建福厦高铁自福州南站引出，一路向南，沿线经停福清西站、莆田站、泉港站、泉州南站、厦门北站，终至漳州站。

车站选址

福厦高铁共设高铁站7座

其中，漳州站为既有车站改扩建

福州南、莆田、厦门北站为

并行既有站新建车场

福清西、泉港、泉州南站为新建站。

　　分场，就是车站建在一起，但是线路并不连通，动车进动车的场站，高铁进高铁的场站；合场，则是动车与高铁合用一个场站。

“福厦高铁”莆田站效果图来啦！

太赞了！

未来莆田人出行

更加便利啦！

精品匠人

没有国企还办不成这么大工程

没品丶乐脆

连天好果

尼尼

壮观

木人木语

交通是越来越便利了

桔子在南

莆田站要扩建了吗

爽歪歪

超级工程

夏日

大好果，等开通了一定要开过去感受一下

Fairy_躲猫猫

可以的。