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高房价下,看成都的田园城市定位

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发表于 2011-5-3 10:03:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 东海快帆 于 2011-5-3 10:05 编辑

五一前后,俺带一位平常相处不错的官员和两位重要客户,到四川的峨眉、青城山、都江堰转了一圈。
      其中青城山、都江堰都属成都管辖,算是成都的远郊。成都主城区街道呈八卦形分布,周边分布着众多的卫星城镇。当地陪同的朋友介绍,成都的城市定位为田园城市,大慨意思是“城在田园中、田园在城中”。  主城区和卫星城镇之间隔着大片田地和绿地,距离10—40公里不等,以交通干道相连。朋友还说了以下几个方面。
      一是成都的公交系统相当发达,几乎每个卫星城镇(包括乡镇)都有好几条通往主城区的公交路线。
      二是成都的私家车拥有量据说排全国城市第三位,这点俺路上倒是有体会,像比亚迪、力帆··这种小排量、低价位的车多了去了。
      三是成都市区交通拥堵,空气不佳,非市区人口相当一部分会选择在卫星城镇居住,成都目前的房价一环内在1.3—1.5万左右,三环在6—7千左右,卫星城镇一般在3500—4500左右。

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发表于 2011-5-3 10:18:20 | 显示全部楼层
莆田要打造“大”都市
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