从这两天胜利北街堵车的情况来说说想法

OOO哦哦哦 · 发表于 2017-9-6 10:35:22

   从这两天胜利北街堵车的情况来说说想法。一个暑假2个月，孩子们都放假后，才体会到莆田的小。中小学放暑假，家长每天早晚也就不用接送上下学，路上的车子也少了很多，早上上班高峰期说少了大半都不夸张。最主要是行人过马路的少（很多家长都是在路边停车，或者在斑马线停车让孩子过了马路再走），礼让的时间也相应减少，东园路是我每天上班必经之路，这个变化真真的能感受得到。

   再者这两天不知道是不是因为民俗活动的缘故，胜利街堵得更是不行，原本宽敞双向4车道，但车子保有量增加，路边划了停车位，走这条路，两轮的也没有专用车道，他们也是尽量靠右边走。但是活动多了，班车公交车没处停，又继续占道，车子也只能是慢慢挪动，最后造成的影响就是，前方缓慢挪动，后边就是堵着不动。反正我从东园路右拐去胜利路，对面的方向的车已经从红绿灯处排的都快到东岩山！老城区规划道路就那么宽，以前车少觉得宽敞，如今车多停路边就显拥挤，现在想要拓宽也得有地方，可惜地方就那么小，这时候就真的强烈建议市中心多建些立体停车库，占用空间上的位置，路面也不至于当前这样。

   上面说停车位，这边再说说学校与路。玉湖新城正形成，如今万科有六千多户，接着明年富力和正荣府也开始有部分楼栋交房，这随便都是要破7000。新城当前只有一个小学和幼儿园招生而已，人员在扩大，学校却没增，其他的孩子就只能往市区与新城之间来回奔波。再者市区一些大家趋之若鹜的学校都在市中心，真的再建议多来个老牌学校分校吧！而路呢，新城的滨溪路在修，当前直通的就只能算一个迎宾大道，玉湖路要是能打通到荔园路，大家就不再是只有一条路到市区，东园路每天早上也许就不会再显得拥堵。碰到雨天堵车说的过去，但是晴天就真的略显奇葩了。