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[我在现场] 百城新能源与莆运合作的智能充电站正式运营

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发表于 2016-12-13 15:43:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 清风徐来888 于 2016-12-13 15:50 编辑

       12月8日,由福建省上源投资有限公司控股的百城新能源科技有限公司与莆田汽车运输股份有限公司合作的智能充电站正式运营。据悉,此次合作的莆田汽车东站和笏石汽车站,共有10台150KW的双枪直流充电桩,此次合作的场站不仅实现了充电云平台管理模式,并且成为了莆田采用PPP模式建设运营的大型智慧公共汽车充电站。

      近年来,电动汽车作为新兴产业在国内呈爆炸性上升趋势,而作为配套设施的充电桩空缺一直也成为亟待发展的重要项目。2016年福建省发改委印发了《福建省“十三五”电动汽车充电基础设施专项规划》,规划中预测2016~2020年,全省需新建集中式充换电站387~400个,新建充电桩约9~12万个。

                              

莆田汽车东站充电站

莆田汽车东站充电站

                                            图1.莆田汽车东站充电站


       为响应国家生态文明建设格局政策及福建省“清新福建”可持续发展策略,今年4月,由百城新能源投建并运营的福建首个PPP模式智能充电站落户晋江,打响了大力建设福建省新能源事业的枪声。百城新能源目前已建直流快速充电站60余座,建成总充电功率22000千瓦,在建充电功率29800千瓦,分布在福州、泉州、厦门、莆田、郑州等近50余个市县,可满足纯电动公交车、出租车、政府通勤车、旅游车、分时租赁车、私家车等充电需求,初步形成海峡西岸最大的“八闽充电网”,同时全国充电网逐步参与协同。
                     

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                                                        图2.笏石汽车站充电站

       目前由百城新能源在莆田投建并运营的智能充电场站有4处,分别为:莆田汽车东站,笏石汽车站,涵江汽车总站和涵江汽车维修厂站,4处场站共有25台智能直流充电桩,每天可满足300辆纯电动公交车运营充电需求,年充电总量可超过800万KW/h。百城新能源市场经理柯志振说道,“从目前纯电动公交车的使用情况来看,同类车型的传统能源运营成本每辆一公里约1.5元,使用纯电动车以后降到了0.7元,此外,能源消耗、维修材料费用也大量下降。”

    “在传统充电桩的基础上,该充电站添加蓝牙、GPRS、WIFI等智能联网模块,可以快速连接云端,将自身状态、充电数据、健康情况传输到云端,接受云端发来控制指令,进行不同功能工作。”百城新能源技术总监杨勇介绍说,有别于传统充电桩单一输出固定功率,“智慧型”充电桩将根据充电枪与车辆接触,实时分析不同类型车辆所需功率,并自动调节输出功率。


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                                                        图3.涵江汽车总站充电站
     
     今年,莆田市计划推广新能源公共汽车将达300辆,百城新能源经理说道:今后,我们将陆续在莆田大型站点建设“智慧型”充电站,实现区域全覆盖,继续为福建新能源事业的建设贡献一份力量。



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发表于 2016-12-13 15:48:13 | 显示全部楼层
都是电动公交

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发表于 2016-12-13 16:13:42 | 显示全部楼层
那么集中万一着火,全完了

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发表于 2016-12-13 17:06:43 来自手机 | 显示全部楼层
绝盖连,莆田新能源发展的真不错,下次有空去参观参观

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发表于 2016-12-13 17:07:26 来自手机 | 显示全部楼层
百城走在充电桩的前列,关注百姓,关注百城

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发表于 2016-12-13 17:09:07 | 显示全部楼层
哈哈~~

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发表于 2016-12-13 17:09:31 | 显示全部楼层
百城威武!

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发表于 2016-12-13 17:13:33 | 显示全部楼层
fj00 发表于 2016-12-13 16:13
那么集中万一着火,全完了

充电站都是集中模式的,目前充电技术也趋于成熟,车辆电池过热,或者电流过高都会自动切断电源,所以仁兄所提的情况基本不会发生。

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发表于 2016-12-13 17:14:14 | 显示全部楼层
什么鬼。。。。。。
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