楼主: 边桥浮月

[工程进度] 白塘路工程进度(包括荔城段10-22多图)

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发表于 2015-10-24 11:43:06 | 显示全部楼层
哎,这路通了对涵江没多大好处的,反而将涵江本就不多的人口给拉到市区来,炒热城东那一片楼市,使得涵江楼市更加萧条。

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发表于 2015-10-24 12:19:21 | 显示全部楼层
难啊。。。哈哈

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发表于 2015-10-24 12:36:47 | 显示全部楼层
四处走走看看 发表于 2015-10-24 11:43
哎,这路通了对涵江没多大好处的,反而将涵江本就不多的人口给拉到市区来,炒热城东那一片楼市,使得涵江楼 ...

涵江楼盘多,价格低,我觉得会把城东的人口吸引到涵江来

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发表于 2015-10-24 12:40:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 zhenshan0594 于 2015-10-24 12:45 编辑
四处走走看看 发表于 2015-10-24 11:43
哎,这路通了对涵江没多大好处的,反而将涵江本就不多的人口给拉到市区来,炒热城东那一片楼市,使得涵江楼 ...

很赞同,白塘路对涵江的重要性不是很大!说白了只是锦上添花,对城区的意义更大。
而涵黄和涵港这两条对涵江的意义非常重大!
这两条路一通,涵江将会有机会吸引黄石和秀屿的人流和车流,引到涵江,大大削弱市区的地位,有利于做大做强涵江,所以壶公路连接线及涵港大道不通不是荔城区一家的想法,是城区共同的想法。

对涵江而言,白塘路、涵港及壶公路是两任督二脉,孤立涵江的这10多年正是市区壮大的10多年,要看清形势。
现在城里往木兰溪南岸有三条路:城港、天妃、迎宾这三条,目前看,我认为城港=荔涵,没什么车流,天妃=324国道,车流非常多。最后,白塘路也许就跟迎宾路一样,车流并不会很多。。。。
但对西天尾和城北意义很大,也许会边缘化城北和西天尾。。。



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发表于 2015-10-24 16:21:06 | 显示全部楼层
thomas0992 发表于 2015-10-24 12:36
涵江楼盘多,价格低,我觉得会把城东的人口吸引到涵江来

古语,人往高处走,水往低处流,至理名言。市区终归是市区是中心,涵江是无法与市区比吸引力的,这路只对涵西地块有一定的提升价值,更接近市区,然而换来的却是涵中涵东地块彻底的没落与边缘化。

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发表于 2015-10-24 16:24:51 | 显示全部楼层
zhenshan0594 发表于 2015-10-24 12:40
很赞同,白塘路对涵江的重要性不是很大!说白了只是锦上添花,对城区的意义更大。
而涵黄和涵港这两条对 ...

确实,可以吸引一部分南岸的人到涵江购房置业,比白塘路价值大多了。

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发表于 2015-10-24 16:44:08 | 显示全部楼层
城北和西天尾位于整个莆田的风水宝地上,将是贵族的聚居地!

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发表于 2015-10-24 20:08:25 来自手机 | 显示全部楼层
为什么荔城区的钉子户比涵江区多呢

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发表于 2015-10-24 20:53:21 | 显示全部楼层
涵黄和涵港这两条对涵江的意义非常重大!
这两条路一通,涵江将会有机会吸引黄石和秀屿的人流和车流

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 楼主| 发表于 2015-10-24 21:18:30 来自手机 | 显示全部楼层
估计错误 发表于 2015-10-24 20:53
涵黄和涵港这两条对涵江的意义非常重大!
这两条路一通,涵江将会有机会吸引黄石和秀屿的人流和车流

白塘路有利于促进市区CBD的繁荣
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