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[我要吐槽] 不可理喻的公交线路

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发表于 2015-6-24 22:22:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
   从去年底开始莆田至仙游、莆田至枫亭的公交车501、551、150、152陆续开通,表面上似乎给往返莆仙的百姓方便,但是实际上,这些公交线路设置简直不可理喻。重复的线路、线路盲区遍地都是。   万达是大牌,没错,公交车经过多也无可厚非,但是何必每条线都要必经此地呢!为什么不分流一条到人员流动多的区域!如莆田一中。6月1日前原来莆田至仙游的普通客车不经过万达的,而是经过莆一中照样车车爆满。现在为什么万达客流好象比较多,那是因为很多人必须在那里转乘其他公交车,而不是去万达消费,不要以为仙游人全是土豪,何况土豪来城里都有自家车,普通工薪阶层为了照顾子女在一中读书,不得不每天早上去仙游上班晚上回城里,可是公交线路改变给莆一中学生及家长带来了极大不便。而且因为原先交通便利又离老家近,所以仙游和华亭群众在一中附近买楼的比比皆是,这些群众估计也是怨气冲天!
    农村人口本来就分散,现在没有各村都有站点,有的站点间隔甚至有三、五公里多,这叫群众情何以堪!
    因此我个人认为现在所谓客运公交化因为设置线路不科学、站点设立不合理而变成一场交通倒退

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莆院弟子 发表于2楼  查看完整内容

那些划定公交路线的人,有几个平常需要坐公交车的

无旋场 发表于3楼  查看完整内容

一中的学子一下子苦逼了,需要多走一千米

緈諨僤點 发表于6楼  查看完整内容

公交公司想的,肯定是先把人送到市区,再让他们在市区转车

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发表于 2015-6-24 22:32:54 | 显示全部楼层
那些划定公交路线的人,有几个平常需要坐公交车的

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发表于 2015-6-24 23:27:38 | 显示全部楼层
一中的学子一下子苦逼了,需要多走一千米

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发表于 2015-6-25 09:50:27 | 显示全部楼层
公交公司想的,肯定是先把人送到市区,再让他们在市区转车

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发表于 2015-6-24 23:54:06 | 显示全部楼层
一向抢客习惯了

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发表于 2015-6-25 08:17:56 | 显示全部楼层
现在的万达站 应该是全莆田最多线路的公交停靠站了吧

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发表于 2015-6-25 10:18:45 | 显示全部楼层
  莆田一中那个路口,会被堵死了

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发表于 2015-6-25 10:26:08 | 显示全部楼层
莆田市区也是如此,市政府门口路线最多

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发表于 2015-6-25 10:33:51 | 显示全部楼层
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发表于 2015-6-25 10:37:39 | 显示全部楼层
那些划定公交路线的人给跪了
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