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[楼市爆料] 探究南洋平原涵港大道及壶公路的走向以及建设的难点(伟大的工程要建三百年!)

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发表于 2015-6-1 16:43:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
1、壶公路
QQ截图201506011552031.png
西起新度镇下坂村,与城港大道相交,自西向东经过新度镇下坂村、蒲坂村、厝柄村、黄石镇清前村、西洪村、林墩村、江东村,与涵港大道相交,并与宁海新桥相接。
五年过去了,壶公路也只有新度那一小段!从水镜先生5年前的爆料中可以看出,新的宁海桥其实是壶公路的一部分。
2、涵港大道荔城段
涵港大道荔城段其实分为两期,一期是从谷城路——莆兴路,二期是涵港大道木兰溪大桥到壶公路立交;而壶公路立交到莆兴路按官方的字面意思应该是一条双向的匝道,也就是壶公立交的一部分。
涵港大道.png


根据官方的零碎消息整合得出壶公路和涵港大道南洋平原段的走向如下:
QQ截图20150601154459.png


而蓝圈部分就是拆迁的重点了。。。可以看出新度的拆迁量还是很大,不难理解一条路修了5年了才这么个鸟样。。。

3、最后再来说一下涵江人民以后怎么南下。。。
官方给出的方向如下:
涵港大道走向回复.png

按照城市规划, 宁海新桥到仕方桥的交通利用壶公路二期立交桥匝道,涵江往沿海地区及莆田火车站的近期线路主要为:1、涵江—宁海新桥—壶公路立交(宁海新桥至仕方桥连接段)—涵港大道—沿海地区,全线八车道;2、涵江—宁海新桥—壶公路立交(宁海新桥至仕方桥连接段)—涵港大道—莆兴路(六车道)—莆田火车站。近期壶公路二期未实施,但近期要解决宁海新桥到涵港大道的交通连接问题,又要避免今后道路的重复建设,为此决定先行实施宁海新桥至仕方桥连接段工程,以及宁海新桥建成后与涵黄路的临时连接工程。
莆田市规划局的人说的很清楚了,涵黄路不会扩建!新的宁海桥建好后,会在半年内修建一条新桥与涵黄路的临时连接线,以便临时通行(临时线通行后应该会有涵江到黄石的公交。。)。接着会修壶公路立交以及宁海桥与莆兴路的立交支线(拆迁量巨大,3年能修好吗?)。
再看看莆兴路二期:
QQ五笔截图未命名1.png
莆兴路二期官方的说法是年底能修好,就算修好了,也只是缓解了黄石旧街的堵车,涵黄路上的车流必将是翻倍!双向两连道的村道肯定顶不住!


所以综上:宁海新桥修成日,黄石人民怨哉天!






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发表于 2015-6-1 16:57:12 | 显示全部楼层
楼主你可以去规划局了

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 楼主| 发表于 2015-6-1 16:58:48 | 显示全部楼层
linheyun 发表于 2015-6-1 16:57
楼主你可以去规划局了

好嘛,下次我来讲一下木兰大道

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thomas0992 啥时候开讲?  发表于 2015-7-1 20:21

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发表于 2015-6-1 17:00:04 | 显示全部楼层
zhenshan0594 发表于 2015-6-1 16:58
好嘛,下次我来讲一下木兰大道

下次看下我家那一带怎么改造吧,25坎那一带

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发表于 2015-6-1 19:19:48 来自手机 | 显示全部楼层
linheyun 发表于 2015-6-1 17:00
下次看下我家那一带怎么改造吧,25坎那一带

不是要建成商业区

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发表于 2015-6-1 20:21:30 | 显示全部楼层
阿通 发表于 2015-6-1 19:19
不是要建成商业区

ZF的话不能太相信

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发表于 2015-6-1 23:24:56 | 显示全部楼层
壶公路的走向怎么感觉和木兰大道差不多

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发表于 2015-6-1 23:41:40 来自手机 | 显示全部楼层
楼主辛苦了。牛人。 宁海桥,桥下那篇拆迁难度很大啊。房子多,还有几处古建筑,地形复杂河池多啊

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发表于 2015-6-2 09:18:47 | 显示全部楼层
各种临时连接线,这些应该都只是解决燃眉之急,莆兴路三期怎么走,壶公路二期呢?涵港大桥什么时候建?真是服了涵港大道,为什么同样是通港大道,城港大道同样跨三个区,也跨过荔城区的新度,秀屿的笏石等等,都没有这样那样的问题,就涵港大道问题这么多,这四条通港大道当初是怎么出资的?为什么问题就出在涵港大道?省道S201涵黄路,修路的钱又是该谁出?省府有补贴么?还是谁的地盘谁出?

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发表于 2015-6-2 09:24:27 | 显示全部楼层
黄石涵江的进度还是一样太慢了,黄石不想被涵江同化,荔城区罪恶深重
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