楼主: 饱食捷

[网友热议] 建议在荔港大道西洙附近建一条连接陈桥或新涵黄公路的支线

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发表于 2015-5-2 10:32:03 | 显示全部楼层

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发表于 2015-5-2 10:35:53 | 显示全部楼层
建一条从荔港直接跨绿心接上南少林路的可能性都比这个大。。。

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发表于 2015-5-2 10:39:23 | 显示全部楼层
小小型 发表于 2015-5-2 10:35
建一条从荔港直接跨绿心接上南少林路的可能性都比这个大。。。

哈哈,因为荔城跟涵江有矛盾的关系吗

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发表于 2015-5-2 10:42:35 | 显示全部楼层
生命在于抽动 发表于 2015-5-2 10:39
哈哈,因为荔城跟涵江有矛盾的关系吗

因为没必要,规划的木兰大道直接与涵港交叉,绿心又不能开发,怎么会搞这么一条路

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发表于 2015-5-2 12:19:54 来自手机 | 显示全部楼层
小小型 发表于 2015-5-2 10:42
因为没必要,规划的木兰大道直接与涵港交叉,绿心又不能开发,怎么会搞这么一条路

错了绿心有开发部分的。

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发表于 2015-5-2 12:34:09 | 显示全部楼层
涵江高林 发表于 2015-5-2 12:19
错了绿心有开发部分的。

没听说呀,好像除了324国道南侧一部分开发成4S汽车城,其他都是保护性的低度开发吧,不然白塘路不用高架方式更好,直接带动两侧房产住宅开发

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发表于 2015-5-3 03:13:52 | 显示全部楼层
会修的   放心

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发表于 2015-5-3 11:52:16 | 显示全部楼层

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发表于 2015-5-3 12:31:28 | 显示全部楼层
应该把南少林路南伸与白塘路、荔港大道连接更好,圈进来的地也大部是荔城区的,荔城政府更有动力。

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发表于 2015-5-3 13:58:12 | 显示全部楼层
荔港大道西洙附近建一条连接陈桥或新涵黄公路的支线  这条路修好  涵江进入市区比如何一条路近  根本不要走城北了  比白塘路还要近
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