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[网友爆料] 沈海复线高速公路莆田段即将通车

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发表于 2013-12-11 12:11:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

莆永高速蒲峰互通附近路段穿山越岭







     沈海高速复线莆田段已进入扫尾阶段,拟本月20日通车。届时,福州市民驱车前往仙游,1小时可达,比现在缩短了大约半小时。而莆(田)永(定)高速公路春节前也将全线通车,届时,福州到龙岩仅需3小时。而目前,福州至龙岩要经过沈海高速、厦蓉高速,绕了一大圈,大约需要5小时车程。


    历经两年施工,已完成路面铺设


     昨日,记者从福州南高速入口进入福永高速公路,从梧桐收费站出口,再往前走不到5分钟,看到一块告示牌写着“莆田界”。


     “这是永泰和莆田的交界处,也是沈海复线莆田段的起点。”沈海复线莆田高速公路公司相关负责人介绍,该路段全长50.332公里,全线均位于仙游县境内,终点与在建的沈海复线泉州段顺接。


    沿着沈海复线莆田段前行,一路上,工人们正忙得热火朝天。据上述负责人介绍,该路段自2011年5月开始施工,经过两年多的建设,现在主体工程都已建好,路面铺设也已全部完成,中央分隔带等已安装结束,正进行施工垃圾清理等扫尾工作。16日,省交通部门将对该路段进行交工验收。

具有典型莆田红砖厝风格的菜溪服务区

    服务区和收费站颇有“莆田风”


    据介绍,沈海复线莆田段沿线设菜溪、榜头、龙华等3个收费站,菜溪服务区1处,设五星、蒲峰枢纽互通2处。其中,起点至五星互通长约1.4公里的路段,为双向八车道,路基宽度41米;五星枢纽互通至蒲峰互通段长约37.6公里,为双向六车道,路基宽度32米;蒲峰互通至终点为双向四车道,路基宽度28米。


    据悉,以上路段的车道,主要是根据路基宽度而建的。而八车道那段,将来要和湄渝(湄洲湾到重庆,目前在建)高速共线,车流量大。


    记者在菜溪服务区看到,服务区的屋顶为双坡面悬山顶,铺有红色瓦片,颇为特别。


    “红砖厝是莆田特有的建筑,该路段上的服务区和收费站也模拟红砖厝建设。”上述负责人说,希望来往市民一看到服务区和收费站,就知道自己已来到莆田。


    出了龙华收费站,开13分钟到城关


    沈海复线莆田段通车后,福州到仙游的路程将大大缩短。据了解,今年5月,福(州)永(泰)高速通车后,从福州南高速出入口到梧桐互通,仅需40分钟。福永高速在梧桐互通到沈海复线莆田段之间还有约6公里尚未通车,目前该路段也已建成,预计20日将同步通车。届时,车主从福州南上高速后,只要沿着福永高速直走,到梧桐互通后,继续向南,经沈海复线莆田段,约1个小时即可走完全程。如果市民要前去仙游城关,从龙华收费站出口,再驱车约13分钟就可到达。


    目前,福州至仙游,从福州南上沈海高速,再经已通车的莆永高速莆田段,最后从仙游城区出入口下高速,至少要一个半小时。


    值得一提的是,莆(田)永(定)高速泉州段春节前也将建成通车,加上目前已通车的龙岩段,届时市民从福州南出发,沿福永高速、沈海复线莆田段,经蒲峰互通可直接上莆永高速,只需3小时即可到达龙岩,而此前福州至龙岩要经沈海高速、厦蓉高速,需5个小时左右。


    □延伸阅读


    福州到仙游小车过路费大约65元


    日前,沈海复线莆田段车辆通行费收费标准已通过省政府批复:


    一类车收费标准为0.60元/车·公里;


    二类车收费标准为1.20元/车·公里;


    三类车收费标准为1.68元/车·公里;


    四类车收费标准为1.80元/车·公里;


    五类车收费标准为2.10元/车·公里。


    照此计算,小轿车从福州南上高速到龙华出口,全程大约65元。


    记者 李思玲 肖春道 文/图


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发表于 2013-12-11 13:56:04 | 显示全部楼层
这条复线,安排得好,对原来没经过福厦高速的县,好处大大的.

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发表于 2013-12-11 13:58:36 | 显示全部楼层
而且全走山区,估计两边风景都很迷人.

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发表于 2013-12-11 15:04:57 | 显示全部楼层
不错
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