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向莆铁路与笏石的发展

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发表于 2013-7-26 21:14:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
向莆铁路即将开通,这将会给秀屿尤其是笏石带来不可估量的利益,相信在以火车站为辅射点,四面八方的开展起来,周边将会许许多多企业入住,从而带来客流量,最终影响着笏石至秀屿的发展。

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发表于 2013-7-26 23:33:48 | 显示全部楼层
火车站到笏石镇的距离还是长了点,这个辐射作用不会很快的显示出来,而且向莆铁路的铁轨是延伸到湄洲湾港口,在笏石中心点是没有站点和越行站

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发表于 2013-7-27 00:10:16 | 显示全部楼层
辐射有限,火车站开通这么久以来也没见对周边有什么带动作用,更不用说远远的笏石了。

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 楼主| 发表于 2013-7-27 09:54:46 | 显示全部楼层
狂人在卖鞋 发表于 2013-7-26 23:33
火车站到笏石镇的距离还是长了点,这个辐射作用不会很快的显示出来,而且向莆铁路的铁轨是延伸到湄洲湾港口 ...

笏石和火车站新开通一条路,长约4公里,应该不是很远吧,再说整个莆田东西相隔不也那么远嘛,当然关键还是要看政府的决策了,就是不知道这一届领导班子他们是怎么想的,秀屿为什么不先从中心发展,偏偏要来个什么全面开发,本来就贫,搞得东也不是,西也不是的,

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发表于 2013-7-27 11:57:24 | 显示全部楼层
公园湾 发表于 2013-7-27 09:54
笏石和火车站新开通一条路,长约4公里,应该不是很远吧,再说整个莆田东西相隔不也那么远嘛,当然关键还是 ...

政府在秀屿的考虑就是从海边向内陆发展,海边的利用港口优势发展临港产业,港口的发展见效比较快,要辐射到笏石镇中心这块地还是需要一些时日
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