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荔城启动无缝对接火车站新商圈引擎

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发表于 2010-4-25 09:36:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
  4月23日,作为我省首个“公路港物流模式”物流基地,黄石双赢物流项目施工现场,工人们正在紧张而有序地对厂房进行装修。目前,该项目已建成三栋大楼面积近2万平方米,主体工程已完工,已有50多家物流企业意向入驻。随着福厦铁路动车组的即将开通,黄石镇正在紧锣密鼓地完善“站前”配套基础设施建设,对接铁路经济。
  
  莆田火车站位于笏石镇岭美村,相邻的黄石片区将受到其辐射带动。为此,黄石镇紧紧围绕福厦铁路的通车、火车站的运营,以完善基础设施为重点,做好疏站通道的衔接及“站前”配套建设,“焊接”铁路经济的辐射。
  
  该镇从拉开路网入手。届时,以莆田火车站为中心,黄石片区内将有5条公路将与铁路连接,分别为涵港大道、荔港大道、202国道、城港大道和仙港大道。另外,一条东西走向的莆阳大道,将这5条南北走向的大道贯穿起来,从而在片区内形成了一个四通八达的铁路、公路网。
  
  路网的不断完善,为黄石商贸物流业的发展“加油增速”。该镇出台扶持商贸流通业的优惠政策,并且以黄石商贸物流园为平台,鼓励组建物流中心,配送中心网络系统,扶持、引进、培育一批物流企业。
  

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发表于 2010-4-25 10:36:27 | 显示全部楼层
这个可以狂顶!

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发表于 2010-4-25 10:58:19 | 显示全部楼层
真的吗,我们ZF会想出这种好点子吗,不可相信

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发表于 2010-4-25 10:58:34 | 显示全部楼层

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发表于 2010-4-26 10:19:43 | 显示全部楼层
无语中,看变化最少要20年 {22-156}
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