用了两年多的仙港大道又要重修了，莆田修路何时休

船到桥头自然沉

　 记者昨日获悉，今年仙游县将投资1.2亿元，对仙港大道过渡路面进行全线铺设水泥，预计国庆节前仙游至枫亭的左侧车道全线通车。而枫亭至仙游的右幅路段预计在2014年5月前竣工通车。施工期间将全线封闭管理(仙游城区至莆永高速城区互通口仍可通行)。

　　现状：路面龟裂影响通行

　　据了解，曾花4年修建并于2010年底建成通车的仙港大道，是莆田市5条主要疏港公路之一，这条道路建成后，大大缩短仙游与福州、莆田、泉州、厦门等地的路程，缩短仙游腹地与港口的空间距离，成为仙游县的一条大动脉，把占仙游面积65％以上的山区与平原沿海连成了一片。同时为仙游工业发展和集镇建设提供4万多亩土地。仙港大道实行全程封闭式管理，只允许汽车类机动车通行，不允许摩托车、电动车、自行车和行人通行。

　　目前仙港大道通车的沥青路面过渡路面，经过二年多的车辆碾压，目前很多路段出现路基沉降、路面龟裂、排水不畅等路况问题。许多网友和市民经过仙港大道时反映仙港大道路基不平，在上面行车如过“山车”一样，并戏称“在仙港大道上坐车如坐船”。那么作为快捷通道的仙港大道为何就出现了如此的路况缺陷？对此，相关负责人解释说这主要原因是仙港大道采用过渡路面，标准要求相对较低，导致路面平整度不够；此外，由于仙港大道施工时路基施工工期紧，为了“赶工”，部分高挖高填地段新建路基不密实，导致路基局部不稳定。仙游县计划将对路面进行铺设。去年11月莆永高路公路通车，仙游城区互通口至仙游城区l.l公里的路段进行铺设水泥，总投资达l000多万元，并于今年春节前夕通车。

　　解决：路面将浇灌水泥

　　为做好仙港大道沥青过渡路面工程铺设工程，仙游县交通局专门成立了工程指挥部，负责相关设计和施工。据介绍，仙港大道铺设工程除去年投资1000多万元外，今年将再投资12亿元，对全长20多公里的过渡路面全线铺设水泥混凝土，铺设水泥厚度约26公分。计划工程在6月15日开工，10月1日仙游往枫亭的左幅路段全线恢复通车，以迎接10月中旬在仙游工艺博览举行的中国红木家具高峰论坛的全国佳宾。而枫亭至仙游的右幅路段预计在2014年5月前竣工通车。施工期间将全线封闭管理(仙游城区至莆永高速城区互通口仍可通行)。

　　展望：施工工期有望提前

　　为了做好仙港大道过渡路面工程铺设。20日，仙游县林鹤柱副县长专门听取了有关仙港大道路面铺设工程以及县汽车北站运营前期工作汇报。会上，林副县长要求县交通运输局负责同志及时对仙港大道施工图设计方案进行跟踪，并结合该项目实际就技术层面加强与设计单位沟通和协调。施工标工作要在做好BT方案的基础上，做好公开招标预方案的准备，确保施工招标环节不耽误。同时还要求路面铺设工程在按时序推进基础上自我加压，力争在5月15日开工，比计划提前一个月动工。

乘门

飞尘滚滚

房产证有名

2年多就这样了。我晕

郑庆顺

宇宙第一路

朽木也可雕

纸糊的路