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车库挑动地产神经(二)
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车库挑动地产神经(二)
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叶枫
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发表于 2007-11-22 15:10:30
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【出路】
主打立体车库 彰显成都特色
成都的私家车之多,早已不是秘密,据说成都已成为中国私家车拥有量第三城。随着汽车社会的到来,成都的城市静态交通与动态交通一样,将成为影响城市整体亲和力的重大课题。从海外发达国家和地区的经验来看,发展机械式立体停车,是解决绝大多数城市停车难的有效途径,也是必然选择。那么,成都呢?成都市建筑设计研究院高级工程师杨刚告诉记者:成都未来也应以机械式立体停车为主。无独有偶,在我们和几家开发商交流的时候,他们也表达出了相同的观点。
机械式立体停车与其它相比,究竟有哪些优势呢?
城市逐步向外扩张,对交通的要求也日益增大,私家车的拥有量随之增长,由此,对停车位提出了更高的要求。与传统的自行式车库相比,机械式车库有众多优点,主要表现在节省空间;使用方便;操作简单、可靠、安全;存取车快捷等。同时,减少了因停车而引起的冲突,增加了汽车的防盗性和防护性,并有利于改善市容环境。
杨刚认为,在空间有限的小区,最适合使用“垂直循环”的机械式立体停车,在地下和地面都可安装,可以利用小面积向高空发展,尽量多存车辆,是土地资源紧缺、车辆容量大的场所最佳停车方式。紫华苑是成都机械式立体车库的先行者,在苑内,有两个立体停车库,面积大的将近190平米,可以停放34辆车,换成普通停车场则只能停放12辆。“真的很节约空间,给人的感觉就是车背车”。车库工作人员杨先生说,“机械式立体车库自动化程度很高,可以进行旋转式升降”。
??显然,对于开发商来讲,最关心的还是成本问题,根据杨刚从国外考察的结果看,机械式立体车库的建设成本远远低于传统停车场。据了解,目前小区房产开发商建一个地下车位需投资6-8万元,某些高档写字楼地下车位的建设成本高达十几万元。如果安装立体车库,在空间面积不变的情况下尽量增加停车位,可以将每个停车位的建设成本摊薄到6-7万元。
??资料显示,节约空间、成本低廉的机械式立体车库在北京、上海等地使用较多。在私家车保有量最多的北京市,有50%以上的停车场都已采用这种机械式立体停车库;在上海,“立体”停车库的市场普及率也达到了30%。
机械式立体停车在欧洲和美国已有近60年的历史,在美国已是260亿美元的大产业,在日本、韩国和台湾也有40多年的历史,在中国的沿海城市,也有多年历史。
综观中国北京、上海、广州等城市的停车场市场,我们不难发现,机械式立体车有叫好不叫卖的现象。由此,我们不得不猜疑,机械式立体停车是解决成都车位紧缺的良药吗?
据了解,造成北京、上海、广州等城市这一现象主要由静态交通缺乏规划、停车管理滞后、投资停车场利润低风险大、公共停车设施缺乏准确定位等原因造成。针对此现象,许多专家认为,这是由于当地政府没全方位参与所造成。为避免成都重蹈覆辙,在我们调查的过程中,众开发商、业主认为,成都的机械式立体车库的建设,一定要吸取北京等城市的经验,扬长避短。同时,他们共同呼吁,政府和社会各界朋友积极参成都停车产业的发展。
在此次调查过程中,许多专家、开发商、业主还强调,无论是哪种形式的车库,一定要凸显出成都特色。
专家认为,建有成都特色的车库,有以下几个好处:
首先,车库能更好的融入整个城市。当楼盘只有被赋予城市色彩后,它才能代表城市,从香港获奖的7家企业看,他们都有一个共同的特点,那就是在建筑中融入生命,在楼盘中融入成都。我们试想,整个楼盘主题具有成都特色,而唯独车库别具一格,那会是一种什么样的景象呢?难道不会格格不入吗?
其次,才不会被复制。车库,千万不能把它当作简单的配套设施,要把它当作一个文化、艺术来建造,在车库融入的文化,烙上城市的符号,根据各自城市的特点做产品,只有这样,车库才不会被复制。
最后,可以有效的解决停车难。建有成都特色的车库,让更多的人参与进来,让大家把自己当作停车场的主人,这样有利于车库的管理与建设,这也有利于解决停车难问题。那么,如何才能建设具有成都特色的车库呢?成都市建筑设计研究院高级工程师杨刚认为:“建成都特色的车库,应根据成都的实际情况出发,因地制宜。”建设有成都特色的车库,做不可被复制的产品,在成都车库在城市的基础上形成美丽风景线。
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发表于 2007-11-22 15:11:21
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链接&业主心声
为车再买房 值!
对于新置业的业主来讲,他们在购房时,或许就已经开始考虑车库,而对于早在几年前的购房者,他们当时看重的估计更多是环境和基础配套设施,对车位的要求不及现在的购房者,以至于他们为车再次置业。
家住华阳的岳先生就是其中一位。
岳先生最近又买新房了。谈起两次置业,岳先生说最大的感受就是动机不同。他说,第一次购房完全是为了居住,第二次则相当于为车找个家。
岳先生笑言,这车子的住房比人住得还贵。
几年前,岳先生在华阳购房,当时自己没车,压根就没考虑车位,觉得小区的环境、配套都还不错,便签单了。随着时间的推移,经济条件好转的岳先生购了车,起初小区内车少,还没发现许多不便,随着经济的快速发展和车价的不断下降,小区内的私家车越来越多,车位变得越来越紧缺,而停车难便成了首要解决的难题。
岳先生在成都市区上班,早点回家抢车位不太现实。有几次回家很晚,当时车位已停满,找物管交涉,物管也无能为力,就只好把车停在附近的停车场去。因为停车,还与小区物管发生了几次冲突。为此,岳先生烦透了。在万般无奈的时候,岳先生从朋友处得知“优品道”的车位配置比例较高,经过几次考察后,岳先生自己也感到满意,便签单了。两次置业后,岳先生说:“在这里,车子有个家,值得。”其实,因为车而再次置业的又何止岳先生一人呢?
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发表于 2007-11-22 15:11:46
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【记者观察】
成都车库四大猜想
猜想一、地产商转型搞车库开发
成都停车位紧缺,会带来什么样的后果?我们可以大胆预言,将来,大部分地产商看准车库的潜在商机,转型搞车库开发。为什么这样说呢?一是他们有资金实力;二是地产商有搞车库开发的基础;三是他们有技术优势。所以不论从经济、技术等方面看,地产商是最具备搞车库开发的优势群体。
猜想二、车库大规模“上天入地”
走在成都的大街小巷,我们不难发现,地面停车在成都占有很大比例,虽然设有专门的管理人员,但还是对城市的交通和市容市貌带来很大影响。对此,为保证城市的交通通畅和市容市貌,相关部门加大投入,大规模的立体车库和地下车库顺势而生。从此,地面停车将逐步淡出人们的视线,逐步被立体车库和地下车库取代,从而成为主流。
猜想三、像卖房子一样卖车库
有人说,成都的车库像极了几年前的房子,随着越来越多的人投资车库,市场的竞争逐渐加强,将来如何销售车库将成为投资商最关心的问题。据猜想,将来车库的销售会广告满天飞,建立专门的车库销售中心,聘请专门的销售人员,组织各种各样的促销活动。
猜想四、成都获全球最具特色车库奖
随着汽车的日益增多,车库的需求量也会加大。同时,众多人士和行业看准市场,投资车库建设,车库的竞争日益激烈。为赢得市场,众多投资商别处花样,在车库的建设中,根据地理条件、优势,在成都的文化底蕴上大做文章,形成了独具成都特色的车库。同时,联合国顺势评比“全库最具特色车库”,在评比中,成都凭借其浓厚的城市文化、地理特色等优势,一路过关斩将,最终获得“全球最具特色车库”。.
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