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莆田VS泉州:从基础城建看城市决策者用心程度

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发表于 2012-2-24 13:35:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 东海快帆 于 2012-2-24 13:39 编辑

在莆田历届离任的地方大员中,能让莆田市民记住并感念的  袁锦贵算一个,恰恰是这个个子不高、皮肤黝黑、没有“官相”的龙岩汉子,在其任上,从荔涵、荔园路、荔港、城港大道等的规划、动工;到吸引莆商民资回归参与城市建设,促进了城市面貌的大幅改观,拉开了莆田的城市框架。

       泉州市区的城市地貌和莆田的极为类似,基本上都是依山傍河,莆田靠凤凰山、天马山、九华山等,泉州则靠北峰、清源山,莆田临木兰溪,泉州临晋江。城市发展也极为类似,约10年前,泉州东扩,以刺桐路为界,刺桐路以东,愿意越过的聊聊无几,也是约10年前,莆田东扩,以八二一大街(旧福厦路)为界,八二一以东,大家认为是乡下,都不看好。

      作为两个城市新旧城区的分界点,刺桐路和八二一大街也极为类似,路边都有一条小河,莆田称护城河,泉州的则不知叫什么。但不同的城市决策者,使这两条路的交通、路况、美化、品味大不相同。约10年前,泉州的刺桐路在规划建设时,将小河放在路中,双向道路在小河的两侧,小河边围上雕栏,种上柳树,垂柳依依,整条路况很是美观,当时算是提升了泉州的城市品位。也是约10年前,莆田的八二一大街也经过几次小改造,然只是在原路上不断垫高,护城河放任不管,最终变成现在的河两侧不一样高,而路况怎样大家也都知道,就像一条小镇的路。

      作为两个城市较早的两条路,泉州的温陵路和莆田的胜利路也极为类似,都是城市早前的主街、都是商业密集分布,然在约10年以前,温陵路的一些路段就截弯取直,两侧树木婆娑,天桥、雕塑错落其间。而约10年前,胜利路也有一些延伸,但依旧按原路走向弯曲,今天的胜利路一样像一条乡镇街道。
      约7、8年前,泉州在晋江江边建起了江滨大道,莆田的木兰溪现在依旧没有一条临溪大道。
      。。。  。。。

      这些基础城建和经济总量无关,和城市资源无关,因为这不是什么巨大的投入,而是和城市决策者的审美角度、用心程度息息相关。城市决策者们,请用好你们在莆田的几年时间,GDP成长多少、工业大项目落地多少,这些普通市民不感兴趣,但城市的变化、成长、交通、便利、品位他们是能感受到的。这也是袁锦贵离开莆田多年后,还有一大批人感念的原因。

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发表于 2012-2-24 14:43:29 | 显示全部楼层
说的很有道理,要是当初改成刺桐路那样,绝对超漂亮!

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坂尾人 强烈建议帆哥回莆竞选市委书记,我自费机票一张飞回去投帆哥一票  发表于 2012-11-21 04:20

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发表于 2012-2-24 14:45:59 | 显示全部楼层
旧城改造拆迁户多,估计当初也没多少财力这么做

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发表于 2012-2-24 14:54:07 | 显示全部楼层
说的太好了,赞一个!

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发表于 2012-2-24 15:47:18 | 显示全部楼层
是啊,都没有大魄力,旧福厦路,好像是二十年如一日吧!

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发表于 2012-2-24 15:54:35 | 显示全部楼层
楼主字字珠玑!要是决策者能像楼主这么想就好了

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发表于 2012-2-24 15:59:54 | 显示全部楼层
一个城市的决策者不仅决定了一个城市的发展方向,也决定了一个城市的发展周期!

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风云520 强烈支持你说的  发表于 2012-2-24 16:21

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发表于 2012-2-24 16:04:28 | 显示全部楼层
为官一任黄金万两,有多少官员能真心实意的为莆田的发展鞠躬尽瘁呢?多数都是为了捞些政绩来为日后的加官进爵做铺垫吧!

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发表于 2012-2-24 16:07:15 | 显示全部楼层
缺少魄力的决策者和执行者,城市道路走得弯走得慢

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发表于 2012-2-24 16:12:39 | 显示全部楼层
{21-14}莆田就没几条宽敞的路
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