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涵江旧城区路段之一的石坊巷，汇聚医院、学校、市场、居住区等，周边道路窄又不容易扩宽，随着车辆保有量的增长，直接导致道路通行压力大，双向两车道行驶虽方便了市民出行需求、有利于周边商业发展，但对旧城区整体交通来说无疑是一种约束，加上车辆随意调头、行人随意横过马路、非机动车穿插等问题，在高峰期往往不是通行缓慢就是直接造成堵塞，成了市民茶余饭后的吐槽话题。 在道路无法拓宽的制约下，怎样提高道路通行能力，成为我们必须面对、亟待解决的问题。
改造前☞☞☞改造后
改造前☞☞☞改造后
改造前☞☞☞改造后
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以上变化是怎么来的呢？原来，为了缓解该路段交通压力，涵江区各职能部门多次调研测试，决定通过在海产品市场周边实行交通微循环，石坊巷自北向南单向通行等措施来提升该区域的通行能力。
一张图读懂石坊巷周边区域交通微循环
（如图示逆时针循环，石坊巷北向南单行，绕市场周边南向北单行。石坊巷两侧人行道施划二轮电动车、摩托车车位，搬迁海产品市场改建停车场。） 1、有助于序化交通秩序，提升南北向路网容量，缓解石坊街的交通压力； 2、有助于改善道路网结构，提高区域内各小巷利用效率，契合现状道路用地条件，可操作性强。 3、搬迁海产品市场，改建停车场，尽可能挖掘停车泊位，有效缓解接送学生家长停车难问题。 4、对交通规范化组织，对道路泊位进行秩序化管理，整条路段增设监控抓拍，全路段禁停，违者一次记3分，罚款150元。
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发表于 2018-3-30 09:01:25
