本帖最后由 三趣 于 2016-8-13 08:09 编辑
地里的花生施肥、除草、喷药除虫，花生缝里又要插番薯，直到花生的收成，一直荒废练车，从5月16日开始，两个月的时间车辆都没有沾过。 7月19日路上遇到教练，又谈起驾考的事，说学弟学妹都已经过了好几批。三大龄男想想也是，不能再拖了，于是估计几天农忙后重回驾考之路。网上预约7月30日科目三考试。 25日，三家的农忙基本结束，科目三路跑准备开始。26日，三大龄男重振雄风，从埭头出发，依次轮流驾驶，三人刚开始有些生疏，不过马上就适应过来了。到市区后，觉得道路上的行车（会车、转向、变更车道、超车，调头、包括转向灯使用）没什么问题，商议决定跑山路。 去九龙谷，三大龄男仍然依次轮流开，山路比平时的道路窄、弯、陡。刚刚驾驶时有点紧张、有点心慌，上坡，下坡、急转弯、会车、超车，还不时遇到由于暴雨引起道路塌方地段。到达目的地，在景区游玩、休息一小时多，原路还回，驾驶时比来时稳重多了。下午攀壶公山，道路更陡、更曲、更折，也有多处塌方在抢修，还有几处在加宽修建。车停在雷达站附近，步行攀上最高峰，眼前真是一览众山小。下山后在公路上的驾驶真是小菜一碟了。 27日去九华山，道路比起前一天更难走。28日去市区转一圈，然后开到梧塘进行夜间灯光模拟考试。中午在三条考试线路上实地模拟考试一次，其中还学习一种新的起步方法（科目三必考的）。下午时间还多，就往山里路跑一趟。29日又到梧塘租车（301与207新旧两种车，包括车的教练）在三条考试线路实地模拟考试，其中最重要的学习这两种车的起步，每人新旧车跑一趟就12点多了，下午回家休息。 30日，通知9点考，8点就提前赶到梧塘。夜间灯光模拟考试再练习一次。未到9点到考试中心的大厅等待。时间过得真慢，大厅的人员众多，大面积里面两台落地空调不给力，坐在椅子上，看电视屏幕上道路考试直播，不时地用驾校的胸牌当扇子，可是衣服还是湿透汗水，粘贴在身上。 大热天，气温高，天气闷，人焦急。 到了11:40，还未轮到所在的驾校，出去填饱肚子，回大厅继续等待，从上午到现在，人焦急，心已慌，除了无奈，还是无奈。下午1:30，大屏幕上才出现名字，又慌又喜。 考试开始，灯光考试，虽然遇到那个难题，远光后超车，近、远、近变换3次，还是很容易通过。行车不久，由于一次速度较低扣10分，变道、调头、4档都完成了，请超车，左转向灯亮，5秒，超车，嘎地而止。紧张时，没有看后视镜，后面一小车飞疾而来，安全员紧急刹车，熄火了，又10分，靠边重新补考。 补考开始，心慌，不停自我安慰，别紧张别紧张------ 灯光通过，打左转灯，起步，开入正道，关闭左转灯，变道、超车、直线行驶、四档、调头等等，一切都在完美中完成，最后靠边停车，放弃小于30厘米的边距，90分，成绩合格，心头松了，心喜了------ 老三也是一样，紧张、狠紧张，两次没打转向灯，重来。第二次也完美完成，放弃了最后边距的10分，成绩90分合格。 老大这次最厉害，中午服一粒降压药，但从头到尾都不紧张，和谐有序中也放弃最后边距10分，第一次就以90分合格成绩通过。 5天的艰难练习、考试，最终三人科目三全部成绩合格通过，心欢喜，三个大龄男盼望最后一次的成绩合格考试。
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发表于 2016-8-13 08:04:49
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