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楼主: 涵江高林

[楼市爆料] 涵江大唐房地产项目准备上马

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发表于 2014-1-16 00:12:20 | 显示全部楼层
老城区拆迁改造也应该把基础配套设施规划好,这个才是重点

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发表于 2014-1-15 22:52:34 | 显示全部楼层
涵江现在最最需要的是公交,而不是这边一个楼盘那边一个综合体。为了大唐广场而不要涵江车站,为了万达广场而不要雪津啤酒,搞不懂上面是怎么想的?为什么不把莆六中也拆掉,腾出地用来开发房地产

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发表于 2014-1-15 23:38:06 | 显示全部楼层
涵江不是没有车站,那个旧车站早已明存实亡了,而且影响顶铺的交通,整合到西站也是情理之中。而且那个车站和公交没啥关系吧。
雪津是因为涵江城区扩大了,改善城区环境才启动搬迁的,毕竟还是有污染的。六中是涵江仅有的一级达标中学,是城区内必配的资源,是不可能拆的。
实话说,涵江的公交目前来看几乎是空白,确实是急需发展,提高出行的便利性,但是发展公交和城市建设并没有什么冲突吧,可以同时进行。像莆田城区也是随着 ...

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发表于 2014-1-16 08:39:28 | 显示全部楼层
涵江不是没有车站,那个旧车站早已明存实亡了,而且影响顶铺的交通,整合到西站也是情理之中。而且那个车站和公交没啥关系吧。
雪津是因为涵江城区扩大了,改善城区环境才启动搬迁的,毕竟还是有污染的。六中是涵江仅有的一级达标中学,是城区内必配的资源,是不可能拆的。
实话说,涵江的公交目前来看几乎是空白,确实是急需发展,提高出行的便利性,但是发展公交和城市建设并没有什么冲突吧,可以同时进行。像莆田城区也是随着 ...

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发表于 2014-1-16 08:46:41 | 显示全部楼层
忘了还有侨中,不过在石庭, 和涵江城区距离太远了。
西站确实很失败,建好后就没好过,一副破败的模样。
涵江公交确实不是涵江区说了能算的,就像涵江十几年原地不变的城建发展水平,即使经济上一直是全市的龙头也没有用。
雪津之外的其他工厂,确实更应该尽快迁出城区区域。

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 楼主| 发表于 2014-1-16 08:50:28 来自手机 | 显示全部楼层
1.涵江现在是需要公交没错。但是你考虑过没有,以涵江目前城区的人口状况及道路状况公交能发展起来吗??
2.涵江城区目前娱乐、休闲、餐饮、购物的场所非常少,为什么到了周末3路车去莆田是爆满的。这个你懂的……,所以涵江在大力搞商业综合体城建。
3.雪津就不多说了,污染周边生活区环境,必须搬走,去海边安寨…… ...

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发表于 2014-1-16 09:11:05
涵江除了民国时期发展出名外  在改革开放初期  八九十年代的时候也不差
当初福清和莆田的娱乐、商业等第三产业客流都被涵江吸引过来   火爆一时
甚至很多外地人知道涵江比知道莆田的还多
不过过来千禧年之后   涵江明显走下坡路  
而千禧年之后  莆田市区和周边的福清  发展迅速
涵江没落

希望再接下来的十年   涵江可以凭借涵江港开发  火车通车  快步赶上{21-135}

...

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发表于 2014-1-16 08:55:34 | 显示全部楼层
彭雪 发表于 2014-1-15 22:03
听说步行街大唐的很多业主到现在房产证也没拿到

那是安置房吧?

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发表于 2014-1-16 09:14:33 | 显示全部楼层
郑雄来涵江了!!!!!

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 楼主| 发表于 2014-1-16 09:14:42 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 涵江高林 于 2014-1-16 09:15 编辑

涵江早期完全没有远见的城市规划眼光。东站西站荒废,高林街亿发、国圣、信和等等工厂占据好地段,几条路都是在年年修好年年修,还有顶铺当初是怎么想着规划这条商业街的??这样子……无语!!!还是涵江最繁华的地段~~,

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发表于 2014-1-16 09:57:38 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2014-1-16 10:00:34 来自手机 | 显示全部楼层
幽幽 发表于 2014-1-16 09:14
郑雄来涵江了!!!!!

大唐来涵江旧车站黄金地段,还有凯天顶铺下洋片区也是黄金地段,涵江未来楼市及价格不平静啊。

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发表于 2014-1-16 10:06:25 | 显示全部楼层
涵江好热闹呀
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