禁摩剥夺城市穷人的幸福感

王小鸭

说穿了骑摩托车和电动车的基本是小老百姓，是弱势群体，有钱和有权的谁骑摩托车!!!

狂人

闹到现在究竟二轮三轮怎么个说法！

酱油讲没有

最主要的是，摩托车消失之后，这些骑车人咋办。这位说了，买小车啊。那位说打的啊坐公交啊。还有位说坐摩的啊（呸，都禁摩了还哪来摩的！）实际上有许多人将面对一个上下不靠的困境。首先，俺没钱俺买不起小车用不起小车，私家车在目前的阶段还属于高消费品，广大打工群众无福消受。就算Communist主义了，每家发一辆，路上也摆不下这么多。其次，打的。还是同样问题，天天出门打车，坐上去就是7块，你一月挣千把两千你受得了啊。公交车呢，我告你我要没有特别的闲情逸致我绝不挤公交，吃豆腐并被吃豆腐的同时还要谨防扒手。特别是上下班时间，挤公交车在我看来就是充分展现了普通市井小民的受辱历程。这就是我们的公共交通，这就是我们的城市服务。至于摩的，ZF说摩的是非法营运是肇事祸首，但除了罚款收保护费而后放任自流你们还做了什么？！污蔑摩的司机无证经营，助长犯罪，将交通事故责任推到摩的头上，掩盖职能部门打击犯罪不力、无所作为的事实。另一方面，摩的的疏于管理，无序经营也确实存在危险。曾有同学说起老家有“乘坐摩的，危在旦夕”的标语。但ZF什么时候拿出过切实有效的措施来？对了还有自行车呢，便宜环保还锻炼身体。我一同事家住湖前，我们单位在群众路，人是结了婚的还要照顾家庭，他每天上下班无论是踩单车还是挤公交都得花上四十多分钟，起早贪黑紧赶慢赶到了单位常常虚脱，你说买汽车吧，人还担着十几年房贷呢。要是你不幸家在蓝山四季，上班在交通学院，你天天上下班踩单车你踩我看看，看你哪天休克在半道。

禁摩令打着改善交通状况的旗号，违反了三个代表重要思想，违反了party为人民服务的宗旨，违背了马克思主义理论，没有从实际出发，没做到实事求是。禁摩解决不了交通拥堵，禁摩令没有任何法律依据，禁摩剥夺了人民自由选择出行工具的权利，牺牲群众利益来满足少数人的利益，是游离于法律精神之外的举措

屋以西为贵

莆田摩托车将滞销，修理店将关门，城里租房压力空前巨大，租金再次水涨船高，就是这样！

王小鸭

南门的摩托业遭受沉重打击！！

少年游

三楼，将油假抹油。

阿彪

禁摩需要增加公共交通业。莆田市现有的公共交通无法满足要求。
至少要达到两个要求：
1.公交车市内票价为1元，其余不足的部分政府补贴；
2.从东到西，从南到北均能通过公交车到达，不需要转车；
3.公交车数量多，日常不会出现拥挤的现象。（当然，上下班高峰区还需要多投入车辆）
如果政府有能耐，如果政府有能力，如果政府够富有，禁摩是一件利国利民的事。
众观其他禁摩的城市，大都是个失败者。决策者不能拍脑袋做决策，而是要事先做好其他措施后再做决策。

莆田百事通

厦门还好些，莆田就这条件也谈禁摩，我看应该禁公车私用

小学没考上

摩托车？？扯蛋

wgyyp

广大市民的意见呢？？？？公交这么不发达，根本就没有禁摩的条件。