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[网友爆料] 带大家看莆田火车站为向莆铁路开通开设的新候车厅

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发表于 2013-9-21 19:14:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 小先生 于 2013-9-21 19:16 编辑

带大家看莆田站为向莆铁路开通开设的新候车厅(也就是大家平时去的莆田火车站一楼)平时都没有开放,今天我中秋回福州去莆田火车站看到了,就拍几张跟莆房网网友分享下。
IMG_3709.JPG
IMG_3710.JPG
这个新开放的1楼,跟平时大家在2楼的候车厅差不多大小,应该是为向莆铁路开放的,很长过去都是坐位。
IMG_3711.JPG
检票完一出去就是第一个站台。
IMG_3713.JPG
对面莆田火车站新开的肯德基,以后总算等车时有个差不多环境的地方坐坐了。
IMG_3714.JPG
顺便看下2楼,中秋节刚完,人流挺多的,对面是去厦门方向。
IMG_3715.JPG



去福州方向的(包括去杭州上海苏州等)
IMG_3716.JPG
莆田2楼候车厅到站台的天桥,只有一个这也是很无语的,车次多了人多了,大家很容易不小心上错车,所以在人多车次多的时会有工作人员在这里面给人们导向。
IMG_3717.JPG
IMG_3718.JPG
IMG_3719.JPG
简单的说莆田火车站候车厅规划人数是5000人的在福建省省内也是少有的(毕竟莆田是1大加2小,1大是莆田火车站,2小是涵江跟仙游),但是也可以看的出来莆田火车站规划的很简单很实用,简单实用在有空间的地方肯定有座位,才让这规模算的上是5000人的。莆田火车站在站前广场也做的差不多了还有地下室。
莆田到处都缺天桥,市区缺天桥火车站也缺天桥,多建两天桥又不会怎么样。

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发表于 2013-9-21 19:37:59 | 显示全部楼层
向莆铁路开通对莆田绝对的有好处,接下来就等着人口流进来,到时莆田城市就热闹了

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论坛元老

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发表于 2013-9-21 19:40:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 狂人在卖鞋 于 2013-9-21 19:41 编辑

很多东西还是有待完善,大家都希望一步到位,但是不要忘记一口吃不成胖子,不能拿福州或者厦门这样的大站来比较,因为就按我们人的生长周期来说,莆田火车站相对于其他地市,还只能算是一个蹒跚学步的小孩,而福州厦门这样的大车站是一个久经考验的大人,各方面的成熟和完善是我们渴望而不可及的,我们现在要做的是去借鉴他们那些好的经验来不断的完善我们的各方面体系,才能够使我们走的更稳,更快。福厦高铁开通至今,大家已经开始慢慢的接受这种出行方式,多数人愿意乘坐高铁出行,哪怕他的站点是在离市区不近的笏石,但是当下车站还有很多做的不足的地方,我们也需要去理解和支持,相信向莆铁路的通车会给莆田带来更大的机遇和挑战,也希望向莆铁路的通车会让莆田站做的更好,期待我们的明天更加的美好

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发表于 2013-9-21 20:17:14 来自手机 | 显示全部楼层
售票取票窗口不管人多人少 最多开两个
取票机也是 永远有几台是维修中  
售票取票厅和检票入口不是连接一起的 还得出去室外再进去 设计不合理
工作人员的服务态度永远一股吃屎样
电梯时有时无
公交配套没跟上 不过最近有所改善了
一个大站点搞得跟小站点似的

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发表于 2013-9-21 20:20:47 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2013-9-21 20:32:50 | 显示全部楼层
暮合 发表于 2013-9-21 20:17
售票取票窗口不管人多人少 最多开两个
取票机也是 永远有几台是维修中  
售票取票厅和检票入口不是连接一 ...

确实是。一个大站搞的就跟小站一样。出去其他城市也没有见到那个城市天天这里修修那里修修。。就算是设备坏了,工作效率也要快修个大半月还没好的。

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发表于 2013-9-21 21:00:00 | 显示全部楼层
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发表于 2013-9-21 22:19:40 | 显示全部楼层
站是按始发站建的,结果成过路站了

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发表于 2013-9-21 22:23:49 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 暮合 于 2013-9-21 22:28 编辑

莆田站啊 要怎么说才好
中秋节客流高峰 管理者脑子被驴踢了吗
还好大家自觉排队 可是难道你们就不懂加派人员管理吗
客流少开一个小口 客流高峰 依然是这一个小口
这还是台风天 还好风雨没有非常大 如果外面狂风暴雨 也让顾客这样子?
还是放不下铁老大的身段?
铁道部已经撤销了 已经有好几个**进去了
难道思维还是转换不过来?
ps.图片来自朋友9月21日下午实景拍摄
mmexport1379773180373.jpg

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发表于 2013-9-22 00:01:11 | 显示全部楼层
感谢楼主。
看到排队那么长很痛心,该改改服务态度和思维了。
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