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莆田特大桥跨福厦铁路连续梁合龙

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发表于 2009-12-28 10:38:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
  向莆铁路莆田特大桥跨福厦铁路的连续粱日前成功合龙,赶在福厦铁路通车前完工,比计划工期提前了半年:据介绍,这是向莆铁路福建段率先合龙的第一座连续粱。
   
  向莆铁路莆田特大桥全长16.99公里,其中FJ12A标段的454和455号墩横跨福厦铁路黄石特大桥,是一座一联三跨共176米的连续粱。而福厦铁路将于今年底通车,因此,这座连续粱就必须赶在其通车前完工,否则施工安全风险大,对福厦铁路通车安全不利。  


  为此,承建的中铁二十一局向莆铁略项目部全力以赴,加快施工,还开展劳动竞赛。在连续梁施工现场,有4家单位扎堆施工,一派繁忙的施工景象。眼下正值冬季,气温偏低,连续梁混凝土强度增长慢、养生时间长。针对这些不利因素,项目部及时购买了自动蒸汽养生机,采取蒸汽湿养等措施,加快混凝土强度增长速度,缩短施工周期,经过努力,12月中旬,这座连续梁成功合龙,比计划工期提前了半年。目前,原先搭设的防护棚架也已拆除。
图为完工后的连续梁.jpg

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发表于 2009-12-28 10:55:29 | 显示全部楼层
这个在那里呀?

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发表于 2009-12-28 11:14:54 | 显示全部楼层
加油!

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发表于 2009-12-28 11:42:16 | 显示全部楼层
希望也能提前通车!

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发表于 2009-12-28 11:56:11 | 显示全部楼层
看样子上边那条是向莆……新动工!!

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发表于 2009-12-28 15:26:50 | 显示全部楼层
比计划工期提前了半年,福厦铁路果然是被压地太厉害了,通车日子一拖再拖!

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发表于 2009-12-28 16:01:49 | 显示全部楼层
“赶在福厦铁路通车前完工,比计划工期提前了半年:”

报道福厦铁路时,每次都是“提前……提前”
交付通车都是“拖后……拖后”

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发表于 2009-12-28 17:50:38 | 显示全部楼层
向莆铁路通车后,秀屿港真的要发飙了。。。

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发表于 2009-12-28 18:38:54 | 显示全部楼层
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安靜唱支歌,讓悲傷滿載

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发表于 2009-12-28 21:18:31 | 显示全部楼层
莆田的发展就寄望这条铁路了
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