滨江北大道和城厢区坂头片区规划情况

水镜先生

莆田市城乡规划局关于城厢区霞林坂头收储地块(一)收储规划条件的通知
【字体：大 中 小】【2009-10-09】 【作者/来源 】 【阅读： 6 次】 【关 闭】


莆田市土地储备中心：

按照莆田市人民政府专题会议纪要[2009]159号要求，经研究，现将城厢区霞林坂头收储地块(一)收储规划条件通知如下：

一、用地情况：

    城厢区霞林坂头收储地块(一)位于城厢区霞林街道坂头村，东至滨江北路，西临民房、学园路，南至滨江北路，北至支路三、支路四，总用地面积约59867m2，其中地块A面积约33302m2（其中道路面积12891 m2），地块B面积约26565m2（其中道路面积10159m2）（注：实际用地面积及界址以土地部门实地勘测为准）。

二、用地性质：

1、地块A：居住用地；

2、地块B、居住用地。

三、主要规划指标（其中道路面积不参与指标计算）：

1、地块A：

（一）建筑密度：≤24%；

（二）容积率：≤3.5；

（三）绿地率：≥33%；

2、地块B：

（一）建筑密度：≤26%；

（二）容积率：≤3.8；

（三）绿地率：≥33%；

四、建筑间距与建筑退让要求：

（一）建筑间距及建筑退让用地红线距离应符合《莆田市城市规划管理技术规定》和各专业规范的要求。

（二）主要出入口：滨江北路、学园路。

（三）建筑退让道路红线距离：

1、道路红线宽度：滨江北路30米，学园路40米，支路三20米，支路四14米，详见附图。

2、建筑后退滨江北路道路红线距离低层、多层不少于8米，高层不少于15米；建筑后退学园路道路红线距离低层不少于8米，高层不少于15米；建筑后退支路三、支路四道路红线距离低层不少于4米，高层不少于8米。

（四）应充分考虑建筑与周边环境协调及整体环境景观要求。

五、配建设施要求

1、公共服务设施配建应符合《城市居住区规划设计规范》（GB50180—93）（2002年版）的分级配建要求。

2、市政设施，垃圾收集点按有关规定设置。

3、停车泊位：机动车，住宅按0.7位/100平方米建筑面积设置。

六、竖向及市政工程管线规划应与周边道路工程管线相衔接。

七、该地块出让前应另行向市规划局申请下达出让规划条件。

八、涉及河道的改造和利用以及防洪措施以有权机关的批准为准。

九、本规划条件未提及的，尚应符合法规规定以及规划强制性内容的要求。今后建设以经批准的详细规划方案为准。

附：用地红线图（1:1000）

旧酒新瓶

{2-6} {2-6} 好呀！！！莆田要进入真正的江滨人居！！！

莆田水牛

城南段那路是叫滨江北路，和国庆刚通车的木兰溪特大桥边上的那条路是不是连一起的（河滨北路）

莆田水牛

没有图啊。。。

踏浪行

94，没图怎么看，还详见附图呢{2-1}

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建议早日启动胜利路、学园路南伸至木兰溪的道路建设
我市中心城区休闲的地方目前主要是凤凰山，随着城市的扩大及秀屿港口的发展，凤凰山已经满足不了广大人民群众的活动需要，莆田人民群众迫切需要有一个更加广阔的游览空间。而目前胜利路和学园路均未能向南延伸至木兰溪河畔（全长仅大约2公里）。建议早日启动胜利路、学园路南伸至木兰溪的道路建设，（长度大约只有2公里），并把胜利路、学园路延伸连接到城港大道木兰溪大桥，以使莆田市区的广大人民通往木兰溪河畔、壶公山森林公园以及湄洲岛更加便捷，同时也可使市中心城区群众到莆田的母亲河木兰溪河岸休闲游览更加容易，促进莆田旅游业的发展，也可使莆田中心火车站与中心城市能更有机地结合，交通更方便、更合理。并能带动荔园路二期以南肖厝、坂头片区土地的升值，推动房地产的开发，促进莆田经济更快的发展。

蒙奇D汤姆

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youran

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sm6661801

未来很美好～～～

海风轻拂