中部发力，才是最务实的城涵一体化方式

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东海快帆

发布时间: 2019-9-28 10:45

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本帖最后由东海快帆于 2019-9-28 10:52 编辑从相互融入的角度而言，城涵已有一定程度上的一体化，荔涵大道、旧福厦路、白塘路这三大通道上，相互间川流不息的车流和人流，有住涵江在莆田工作、住莆田在涵江工 ...

lautsukien 发表于 2019-10-15 20:51:04

白塘路已经饱和了，想想怎么办吧。

KK11111 发表于 2019-10-6 10:03:38

等换届吧这一届房地产主要还是以稳为基调不搞房地产怎么开发绿心

举起手来 发表于 2019-9-29 10:14:32

中部现在是莆阳新城，霞江地块第一次流拍了，看**后什么情况

猫小碎 发表于 2019-9-29 10:09:00

莆田要牛逼了

ptz01 发表于 2019-9-29 10:05:45

比中信未来城还大的饼!!!中信未来城怎么都不提了??

猫小碎 发表于 2019-9-29 09:24:50

涵江和莆田市区的链接，只有一条白塘路是远远不够的

莆院弟子 发表于 2019-9-29 08:43:56

中部存在一个问题，那就是绿心，现在出了一个莆阳新城，就看后期开发了

ldj2010 发表于 2019-9-28 21:38:03

成为城涵之间的第4大通道是九华大道，居然不知道，可见这评说之㳀！还能得莆币！有点晕！

少少神 发表于 2019-9-28 18:01:14

莆田是个比较奇葩的地方，全国各地政府要开发哪块区域是先做基础设施，而莆田不是，莆田对某个区域的开发是先建房子在做基础设施，玉湖区域就是这样情况，导致开发速度和人口聚集变慢。莆阳新城要开发必须做好定位，我觉得可以定位为高教成果转化创新区和物流商贸区。利用北京理工大学莆田发展研究院和莆田学院为依托，把科研成果转化为生产力，吸引国内和本土的创新型高新企业入驻，适合发展平台经济、软件开发、商贸服务等。首先打通九华大道延伸到涵江，少林路南延到玉湖片区。

中部发力，才是最务实的城涵一体化方式

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