【和凯天说高铁】+高铁站的心酸泪

五五的五月 · 发表于 2015-12-30 17:32:25

               自从高铁要开始建大家就针对是否并站展开了持续性的探讨。最后结果不出意外的选择了并站。对此很多人表示，高铁开通，莆田又是并站，发展起来肯定很快。其实不一定的。             虽然有了高铁出行会很方便，再加上我们莆田已开通始发站的优势，按理说确实是会增加人流量，对我市的旅游业等都是一极大的帮助。但是就动车站那屌性。并站意味着人流量的增加，意味着机会增多，而我莆田的动车站能上的了台面吗，高峰期动车站开通一个窗口，排队成L型，为什么要这样，是你们缺人手吗。缺就多招几个啊，其他站的怎么就不缺，就你莆田的天天缺人手。窗口的就不说了，你要是缺人手，自动售票机取票机就多放几台，照样可行，人家照样能买票，你动车站偏不肯这样，自动取票机和自动售票机全看心情开放。心情好了就开几个，心情不好一排全坏。  你们可否考虑过那些买票人的感受啊。
            高铁的开通，肯定是有利于我们莆田的发展，但是作为外地人来莆田的第一个地方，动车站里面的电梯又是一个吐槽亮点。虽然说有时候人挤人确实电梯还不如走楼梯来的快，但是还是有人有时候不方便只能等电梯的。那些人你们就没考虑到吗。这样还并站，增加了人流量只会让更多人对莆田的印象变差。一个动车站就是一个城市的第一张名片，动车站里的工作人员也是素质参差不齐的，曾亲眼看到有莆田老人因为不认识字，以为错过了班次拿着票去问动车站人员，被那工作人员呵斥，不懂就不要出门。坐什么动车啊。。。工作人员这样的素质啊，以至于现在每次动车到站里面播报文献名邦莆田。我就感到一阵不自在。
            吐槽了莆田站里面的，我们来吐槽下外面的。不可否认高铁的并站促进了莆田动车站的发展，看看旁边的中心楼就知道。确实建设的速度也是极快，预计投入使用的时间也是大大的提前了。公交班次也是在逐渐增加，大大方便了民众的出行，大大调动了出行的积极性。但是，吐槽还是要吐槽的。那条通往黄石的断头路，你何时才能完善。周围的配套设施也是极差。按理说动车站也该是属于城市及其热闹的一个地方，看看福州，看看厦门就知道。然而我莆田的动车站。周围人都没几个，一到晚上，那条路过去车流量也少。周围连吃饭的地方都没，连休息的地方都没。人都是急冲冲的来急冲冲的走，压根没人气。不求你像不夜城那边热闹，最起码也该像样点吧，最起码易太开几家吧，烤鱼来几家吧。卖早餐的来点吧。。。
            当然，吐槽归吐槽，我还是很看好我莆田动车站的，虽然现在确实条件不够完美，但是希望高铁并站，始发的成功，能打开动车站那片的建设，大力贯彻要致富先修路，要热闹先开店。毕竟北高机场的建设也已提上日程，到时候希望能大力发展过去。建设成为我莆田新区。