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“福莆宁一体化”是福州早在2011年提出来的概念，到2021年福州为了获准“强省会战略”又提出了“福州都市经济区”的概念，直白地说就是福州要想实现跨越式发展得拉着莆田和宁德一起玩，放以前福州带莆田玩吗？
放弃高铁新城？要不要先思考下为什么高铁站是放在当前位置？荔城和涵江玩好了放着秀屿喝海风？厦漳泉是1+1+1＞3的组合，但泉州和漳州本身就很强，没了厦门一样玩得转，只有自己强了才是王道。
开发莆阳新城成本低多了，木兰溪南岸开发成本高，经济效益低，又破坏良田耕地，烂尾项目又多
上面*不拍板，你哭也没用
莆阳新城都改成绿心了，还在做梦:lol福莆宁一体化看工业，涵江填海区是首冲之地，房产往哪发展都一样。涵江港能引进硬核工业，引进人口，还愁城市扩张不了？现在农村十室九空，该进城的基本都已经进城了，新城就是鬼城。再说福莆宁一体化，桥头堡在江口，莆阳新城又有啥作用。
市GDP收入也是要上交给省里的
好像 没有一个城市火车站周边有发展得很好的，脑袋有坑
确实是这样的，单凭开发成本跟开发进度来说高铁新成确实是扶不起的阿斗，而且放眼全国哪个市是靠高铁站发展起来的，城市为什么发展缓慢，就是因为形成不了合立，产业不集中，没有把人才吸引并留在当地，人才能留下的基本需求就是生活便利，交通方便，相对完善的商业，按高铁新城的蓝图。我能断言莆田50年还是在全国三线城市垫底
华佳菜云度涵江港拖垮涵江了，大量债
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