骚鸡泼 发表于 2023-7-5 16:09
那动车站的F2预埋是为哪般？花钱打水漂？
福州半路改了规划，轻轨变高铁了。
本帖最后由 国金L 于 2023-7-5 17:57 编辑
福州十几条地铁 莆田一条都建不起来 R1肯定要建的 泉州路线覆盖人口起码是莆田5倍以上 厦漳泉那么有钱
本帖最后由 骚鸡泼 于 2023-7-5 20:59 编辑
carry 发表于 2023-7-5 15:49
原先规划的轰轰烈烈的莆田轻轨，由于如今线路制式变成高铁了，终成虚无的泡沫了。 ...
这个说法成立不了，当时建高铁线的时候当时就已经知道走哪个线了，但是F2火车站预埋是在高铁线路确认后才开建的，省的重点项目F2线也是在榜的，你这说法上下不通阿，而且没有明确的文件出台，我觉得可能是你理解错误，可以看看前几个月刚出的十四五规划省100个重点项目F2线跟高铁线都在榜。
骚鸡泼 发表于 2023-7-5 20:57
这个说法成立不了，当时建高铁线的时候当时就已经知道走哪个线了，但是F2火车站预埋是在高铁线路确认后才 ...
你压根没理解f2是什么，现在福莆宁f2就是省内重点项目，只不过调整建设规划了，调整成了只有福州段的高铁了，从伪地铁模式变成高铁了。
先前规划是厦漳泉r1类型，莆田也是按照r1模式进行规划，但福州段一直拖拖拉拉没明确。
20年的时候福州提出莆田段直接利用福厦铁路联通到长乐机场就行，然后莆田段开始搁置。今年f2建规调整公布，明确了制式为高铁而非此前的伪地铁模式，同时f2由福莆宁三市都建变为只有福州段，建福清西到长乐再到连江。
之前莆田建预埋是按照先前规划，全程是160时速市域D车规划，所以诞生了建西天尾到莆田站段，现在变350高铁莆田段直接利用福厦高铁或福厦铁路，也就不用建了，之前的市域车型跟福州段的国铁压根不是一个东西，没法联通，于是莆田段没了，现在讲的福莆宁f2其实应该叫福州f2，因为只会有福州段，莆田宁德都不会建，直接利用现成的高铁。
这就是要让你去长乐乘✈️呗，莆田✈️场也基本没戏了:sleepy:
莆田站要是离城区近点，那还好。可惜太远，跑那么远去坐高铁去长乐，还不如坐大巴或者打个滴直接去:sleepy:，折腾半天折腾了个寂寞
奔跑吧兄弟 发表于 2023-7-5 16:32
可惜莆田站离莆田市中心太远了
莆田算是近的，很多城市的高铁站离市中心更远
莆田站的位置，不知道是哪个大聪明定出来的
慢慢来吧，这事也急不得
先把公交整明白吧，就那个轻轨站点的设计怎么看都是亏钱。医院，商场，写字楼，工厂都是人流集中的地方都么有 ，要是轻轨站点有设计在这些地方对民众是方便的，不然就莆田城区这么小，有钱开车，没钱骑小毛驴都比较实用。轻轨进城还要转公交车到目的地不是脱裤子放屁。特别是高铁新城天天洗说轻轨多好，比如你座轻轨进城，轻轨站都是设计在市政府山脚一圈，那边有撒，上班还不得在附近站转公交，这个时间估计骑小毛驴还更加快，时间还好管控。像仙游，秀屿来市区医院才是大头，这些才是民用方便，着条线真是看着流泪。难不成真为了座飞机花那么多钱整条轻轨？有那个钱把公交整明白挺好。