激动！新建福厦高铁沿线首个带电运行牵引站投用...
4月底，新建福厦高铁莆田涵江东牵引站220千伏外部供电工程正式投用（如图），成为新建福厦高铁沿线首个带电运行的牵引站。莆田供电公司项目负责人吴峰介绍，新建福厦高铁全线设5座牵引变电所，该工程涉及500千伏线路、风电场送出线路、东源牵引站外部接入线路等多条线路。为确保工程有序推进，莆田供电公司积极沟通南昌铁路局、东南铁路公司等，合理安排施工周期。成立高铁服务专班，开展业扩工程全面提速专项行动，提供从技术咨询、配套建设到装表接电“一条龙”服务，及时跟进施工进度，提升用户接电服务水平，加快推进工程建设。
路线图
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据悉，新建福厦高铁为高速双线铁路，设计时速350公里/时。起自福州，途经莆田、泉州、厦门，终至漳州，正线全长277公里，预计今年下半年投运。建成通车后，福州、厦门两地将形成“一小时生活圈”，东南沿海城市群将串联起一条“黄金旅游带”，为沿线区域经济社会发展注入新动能。（全媒体记者 吴双双 通讯员 陈娜丽 文/图）
是不是九月通车？
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