龟山路全线贯通了！3月份完成交工验收后正式通车
新年伊始
我市交通建设方面捷报频传
迎来了“开门红”
莆田最美公路再延伸
龟山路全线贯通
1月1日，龟山路（X281龟山至濑榜路）建设现场，施工人员连日奋战，浇筑完成最后一段水泥路面，标志着龟山路路面全线贯通，其他附属工程正在同步建设中，预计今年3月份完成交工验收后正式通车。
作为莆田“最美公路”天龟线的延伸公路，龟山路与天龟线终点龟山**衔接，往西南延伸，途经华亭镇濑厝、前柳、埔柳等行政村，终点与县道濑榜路相交，全长14.7公里，采用三级公路标准建设，设计速度为30公里/小时，配套建设旅游观光人行道等，主打生态旅游景观走廊。
龟山路连接华亭镇埔柳、走马亭等乡村农业旅游采摘基地，以及三紫凌云、龟洋积雾、钟潭噌响、圳湖映碧等多处旅游景观，在“攻坚两个月、奋战六十天”项目攻坚专项行动的推动下，龟山路加快建设，为进一步完善了城厢区农村公路网体系，为当地乡村振兴提供重要交通保障。
湄洲湾港罗屿8号30万吨级码头获核准
△8号泊位码头前沿线示意
近日，湄洲湾港东吴港区罗屿8号泊位工程获省发改委核准批复，标志着项目建设进入实质性进展阶段。
罗屿8号泊位工程建设30万吨级散货泊位1个以及相应的配套设施，设计年通过能力995万吨，项目总投资约16.2亿元。建设内容包括水工建筑物建设、陆域形成、设备购置安装等。
罗屿作业区目前已具备良好的集疏运条件，30万吨级主航道、疏港铁路、公路等直达作业区，运输系统布局完善。该项目的建设，将有利于加快推进罗屿作业区连片开发，进一步推动罗屿打造成为东南沿海能源矿产进口的重要口岸和大宗散货接卸中转基地，提升湄洲湾港大宗散货码头综合竞争力。
想去转转 一堆天公飙车党更开心了
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