壮观！福厦高铁湄洲湾跨海大桥又有新进展啦~
https://v.qq.com/x/page/r0898nv0n1y.html福厦高铁是我国首条跨海高铁，全长277.42公里，设计时速350公里，是“八纵八横”东南沿海高速铁路重要通道。其客运专线中尤为重要的一环——湄洲湾跨海大桥全长14.7公里，目前正加紧桩基、墩身施工，整桥建设驶入快车道。
7月9日，记者在城厢区灵川镇下尾海域看到，绵延近9000米的栈桥上，千余名工人正进行桩基、承台和墩身的流水作业。6月13日，湄洲湾跨海大桥首孔移动梁已顺利完成浇筑。所浇筑的40米箱梁，梁体总重1000吨，相较于传统的32米梁重100吨，占地面积减少20%，投资降低15%，既增加了桥梁的通航能力，又减轻了潮水对桥墩的冲击力，提高了跨海大桥的安全性。6月底，福廈铁路灵川制梁场首榀40米预制箱梁浇筑全面开始，湄洲湾跨海大桥正式驶入建设快车道。
中铁十一局集团新建福厦铁路4标项目部 海上技术负责人 吴冰：
目前控制性节点工程、跨省道306连续梁、跨联十一线及跨滨海大道连续梁、跨主航道180米斜拉桥及海域部分已全面开工，全国首例40米移动模架现浇箱梁已成功浇筑，灵川制梁厂40米预制箱梁已正常生产。
湄洲湾跨海大桥全长14.7公里，设计为双线无砟轨道高速铁路，时速350公里每小时，共有桩基3076根，墩台342个，其中10公里位于海上，海域线路长、工程量大、工程难度高，海上桥梁施工要应对雨季、大风、台风等恶劣天气。采用40米箱梁海上施工技术在国内尚属首例，为确保工程高质量、高标准按时完工投用，项目全体在建员工、各作业面开展比动力、比质量、比水平活动，全力将新建福厦铁路建成精品工程,确保2022年9月30日建成通车。
中铁十一局集团新建福厦铁路4标项目部海上技术负责人 吴冰：
在安全质量环保的前提下，加快进度，全面高效开展施工生产，顺利保障2020年6月份架梁及2021年10月铺轨节点工期。
来源：莆田广播电视台 太远了。一年去不了一次。。。 连天好果 通车 也是指日可待啊 2022年9月30日建成通车，其实速度算挺快的了 效率还是挺快的额 不错！ 高铁和动车的区别额 看着就很壮观啊 感觉速度还算快的了
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