浮生旧梦 发表于 2015-8-14 11:59:12

本帖最后由 浮生旧梦 于 2015-8-14 12:00 编辑


为了修桥, 越蒲大师在桥北建造了吉祥寺，作为龟山寺的分寺,也是修桥和募捐的大本营. 据说寺院大门外立有4根花岗岩石柱，眼看手摸，并无刻凿或书写痕迹，但站在3米之外的一定角度审视，却有一对书法遒美的隶书对联，联曰：“取我物必殃、舍我物必昌；入吾门不贫，出吾门不富”。这是因为有人偷造桥，寺僧募捐不力等, 越浦以指作笔，海水作墨，在吉祥寺的石柱上写下对联劝善,当为传说罢.

mandy 发表于 2015-8-14 12:00:26

不堪重负了

浮生旧梦 发表于 2015-8-14 12:00:56




宁海桥的桥面石头为规整的石梁---13m X 1m X 1.2m, 重达40吨, 利用潮汐浮船技术才能抬上桥墩,不差分毫拼在一块,实在是谓之奇观.古人被石梁的厚重所折服,于是一句谚语诞生了---“皮比桥兜桥石厚。”讽刺人脸皮厚不知羞耻, 在涵江地区,孺妇皆知。

浮生旧梦 发表于 2015-8-14 12:01:31



1980年代, 拓建涵黄公路，从宁海桥上经过公路桥以古桥墩为基础，架高2.3米，铺设混凝土空板桥梁，并加宽到7米，设置了人行道及护栏。而下面的原来古桥面不动，石栏杆仍保留着，每个桥墩留一孔1×1.5米的孔洞供人通行。形成“桥上桥”的模式，全国罕见，对古桥造成了巨大破坏。古桥架了新桥，交通量剧增，大型车辆的通过使古桥桥墩不堪重负，中间桥面严重下沉，桥面不同程度断裂，成了危桥。


小资追求 发表于 2015-8-15 09:44:01

{:pfw5:}

huang129855 发表于 2015-8-15 10:01:24

历史古迹，要好好保护！
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查看完整版本: 32年的货运承载，700年的历史积淀，一起见证宁海桥的辉煌