月伴湾 发表于 2015-7-27 16:37:22

【莆田仲夏】菜溪乡清代木廊桥翻修

仙游县菜溪乡溪边木廊桥,始建于宋代都运郑廷芳与族人鼎建,后损。历代均有修缮。
廊桥长30米,高4米,桥面宽近4米,桥面有木板,两侧设木栏杆、座椅,桥梁用大杉木横跨架成,桥顶部用木作骨架,顶部用瓦片遮雨。整座桥造型奇特,工艺精湛,至今保持清乾隆二十年(公元1755年)的建筑风格,是目前维护尚好的一座单孔木拱廊桥。桥跨于象溪上,为南北走向,桥长31米,宽4.8米,单孔跨度22米,桥面至水面高度7.5米。,是我市境内仅有的古廊桥。

廊桥悬跨在象溪上,远看犹如一列列车。村民说,这座廊桥现在也是过埔自然村出村的唯一通道,村民晚上都在此休闲纳凉,随着莆永高速的建成通车和菜溪岩风景区旅游环境的完善,这座160多年的廊桥也将吸引更多的游客前往旅游观光。





月伴湾 发表于 2015-7-27 16:40:10

大概这么走:开车从仙游东高速口上去,30分钟左右菜系路口就出高速路。下高速右拐100米处再次右拐,上乡间土路,200米处尽头便是廊桥。
远远望去,传说中的古廊桥拥有一个崭新的红瓦屋顶,心中一下子凉透了,最怕的事终于发生了---廊桥被翻新过了。这年头,旅游经济利益驱动,老建筑一经报道,观者一多,不出几个月,再老的东西都会变样,悲催呐!

月伴湾 发表于 2015-7-27 16:44:21

趔趄在乡道上,俺看见了被弃在田里的整个的廊桥屋顶横梁构建和旧瓦片。不是说好“修旧如旧”的嘛?如今“发型”全换了!桥上堆满了新木料,“维修工作”还没完,不知道最终会折腾成什么模样?拭目以待罢!

月伴湾 发表于 2015-7-27 16:45:11

廊桥横跨“象溪”(源于菜溪岩“象鼻石”,故名),溪流过去较宽,阻隔了“过埔村”与外界的联系。为了通行,历史上村民都有搭简便的木板桥。木板桥易于水毁,就用村中遍植的柳杉建造了一座木拱桥,后来又修了桥顶,在后来又再桥面搭长凳,供行人休息,是为廊桥。这个过程或许很漫长,也或许多次反复进行过。但是,现存的廊桥主体应是清道光二十八年(1848年)修建的,也有160多年的历史了。文物部门称,这是目前为止在莆田境内发现的唯一一座廊桥。




月伴湾 发表于 2015-7-27 16:45:40

廊桥桥基用120块青石纵向垒砌而成,南北走向,木拱采用“人字拱”,这是最简单的一种木拱结构,由两组木头并排斜靠形成人字拱架,其上支撑一“贯通长梁”,或者两“短梁”,形成两个稳定的三角形。为了保险起见,使用了“双层人字撑”,桥面梁由两“短梁”相接而成。桥顶为悬山顶结构,叉分成四个翘角,再用多层飞檐层层覆盖。廊屋上采用的“帝柱式桁架”是后来补建的,这种西洋式的结构在中国古建筑中很少见。桥南侧连接着一座岗亭,桥北右侧设有神龛供村民祭祀,廊桥集亭台楼阁为一体,兼具实用性和艺术性。廊桥本来坚固异常,1980年代拖拉机都会在桥上来回通行。




莆凤凰 发表于 2015-7-27 19:26:57

修得不伦不类

FFF 发表于 2015-7-27 22:48:58

黑瓦变红瓦,画风突变

ptxjs123 发表于 2015-7-27 23:47:00

原来莆田也有廊桥

流川樱木 发表于 2015-7-28 08:44:09

确实一下子 不古的

可惜不是你 发表于 2015-7-28 08:57:56

菜溪乡这个高速出口不错
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