解码涵江：走过“迷失的十年”之后（县区楼市前瞻--涵江篇）
本帖最后由 东海快帆 于 2013-8-4 09:41 编辑走过“迷失”的十年，涵江本身的价值近 2 年开始逐步展现。。所谓“迷失的十年”，是帆哥以前和涵江几位做企业的朋友闲聊时感叹的，大意是指从 2001 年起的 10 年左右，涵江的整体规划、区域定位、发展方向不明确，失去黄金发展期。。加上涵江强大的农村势力“三头”，塘头、哆头、码头这三个大村成一个外围大三角，横在涵江城区边缘，使得城区的路网建设、市政建设一再受阻、延后。。
这里穿插一件“趣事”，涵江保尾的福厦保尾三叉路，原先有一处雕塑，上面是三个青年的造型雕像，头部特别逼真。在这里矗立了一些年头，后某位林姓领导一接手主政涵江，就下令把这三个青年的雕像拿掉，剩下一个基座，应该是不想让这“三头”矗立在这显要位置，太“嚣张”{2-6}。。现在不晓得那个基座还在没有。。
素有“小上海”之誉、开埠百年的涵江，聚集了城市的核心要素，比如教育，有莆田六中、涵江实小、银河学校等优质资源，比如商业，有顶铺、鉴前商业街和涵江商业城。。说到人气，涵江大街小巷熙熙攘攘的人群里，有山里人、沿海人、也有外地人。。说到就业，涵江的服务业、工业已较成熟。。 上述这些核心要素，都为城市成长、楼市开发提供了极好的发展空间。。遗憾的是，由于本帖开头所说的原因，“迷失”的十年中，涵江不是低层次的旧城改造，就是零敲碎打的开发。。既没有形成大的城区格局，市容市貌也改变不大。。 近 2 年来，涵江开始发力，成片的旧城改造和区块的整体开发，使得涵江的楼市不断发酵。。在城区框架拉开、版块呼应、道路提升等多头并举之下，“沉睡”多少年的涵江终于醒了。。
当新开发商不断加入、保利等大鳄的进驻，涵江的城建、涵江的楼市将上升到一个新的层面，将吸引涵江管辖的山里几个乡镇的部分农村入城群体、江口梧塘的经济宽裕人士、以及在涵江经商和创业的外地人士。。 同时，莆田市区向东北扩张、涵江城区向西南拓展，空间上和莆田市区愈来愈近的距离，也是涵江的一个特殊优势，“水涨船高”将是涵江未来房价的真实写照。。 从去年开始，涵江土地市场已经成为莆田楼市焦点，几乎重要地块都是涵江拍出的。个人觉得，涵江塘北住宅区已经接近形成规模，如果沃尔玛能够尽快建成落地的话，将对涵江塘北形成一个巨大的补充。不过鉴前那一带现在没有貌似没啥动静 鉴前到保尾路这一带都是97年左右新建的，想改是不是太早了点。也不排除和顶铺同期再改。（顶铺也只是93年才建好的）以后的鉴前路就是从324国道一直延伸到南环城路，四幢安置房已经交楼，等明年蓝宝湾的8幢建好后，加上大地和飞旋的都能成规模了。
苍然和后度正在建，最多用三年就可以建好20幢的高楼了。
塘北的安置房也开始建了，三年后跟开发商的住宅连成片。
关于楼下、延宁的棚户区，这个才是涵江旧城改造的重点和难点，本身 ... 我要是涵江人，我就会买涵江，主要是人气比较较多，会带动一系列的商业与教育。道路一直阻碍城市发展，涵江一直在小打小闹，包括市区也是不尽人意，这届ZF能下定决心，发展涵江，可缓解主城区上涨趋势，对接主城区要走很长时间，财政支持有限，消费群体大部分只是涵江刚需。火气这几年会比主城区高，主要是木兰溪南岸开发难度大 ... 那个基座还是在那边的，我就想，本来的那三个青年，放在那好好的干嘛拆掉留个空荡荡的基座在那边不觉得很空旷吗，这样一来咱们涵江的标志不就没了 涵江滞停发展应该有15、20年了，原来小有名气，不仅是全市的经济火车头，还是全省乃至全国有名的小商品经济横式，号称小上海，现在落后太多了 不要说省内各市不和
就是莆田内各区县都不和
以荔城区最为突出
而荔城区又是各区县都有接壤
只要荔城区不痛快 莆田就得不痛快
每次牵扯到跨区项目都要被卡一下
涵江的第三通道 涵黄公路 涵港大道.......................
悲剧啊.....................{21-134} 要是城涵第三通道尽快搞定的话，涵江就能更快与市区融为一体了，这对莆田城镇化才是最大利好，不知道有哪位领导有这个魄力
走过“迷失”的十年，涵江城建将步入“黄金”十年。 我只关注城涵第三通道何时通车
上次有网友发了数据，涵江一年之间房价涨了30%以上，涨幅领先全市
东门大官人 发表于 2013-8-4 09:52 static/image/common/back.gif
怎么觉得现在涵江楼市，开发商对其热情比莆田市区还高
可能kfs看好涵江未来楼市的潜力
zhenshan0594 发表于 2013-8-4 09:58 static/image/common/back.gif
鉴前到保尾路这一带都是97年左右新建的，想改是不是太早了点。也不排除和顶铺同期再改。（顶铺也只是93年 ...
说不定换一届政府，政策又变了