城东的延寿路和东圳路是那的主干道。设计4车道的。的确很小。现在哪个新开发的还用4车道的。一到上下班高峰就很拥挤。而且几年后车越来越多。那时候6车道都不是主流了。四车道还怎么用，而且现在还没停车场。路边又被车停满。刚开始可能还看不出。时间长了就麻烦了。市区的也是4车道。但车多车乱停所以感觉和两车道一样。哎。
huan 发表于 2013-4-3 10:48 static/image/common/back.gif
城东的延寿路和东圳路是那的主干道。设计4车道的。的确很小。现在哪个新开发的还用4车道的。一到上下班高峰 ...
同感！
243801279 发表于 2013-4-3 10:25 static/image/common/back.gif
个人还是喜欢城北
一样
huan 发表于 2013-4-3 10:48 static/image/common/back.gif
城东的延寿路和东圳路是那的主干道。设计4车道的。的确很小。现在哪个新开发的还用4车道的。一到上下班高峰 ...
以后估计要以牺牲绿化来保证通路了
寻房客 发表于 2013-4-3 10:53 static/image/common/back.gif
以后估计要以牺牲绿化来保证通路了
是啊/以后几年后可能又要像现在的821路了。去绿化了。人家现在外面有规划的城市。在新区规划都是8到10车道了。
huan 发表于 2013-4-3 11:17 static/image/common/back.gif
是啊/以后几年后可能又要像现在的821路了。去绿化了。人家现在外面有规划的城市。在新区规划都是8到10车道 ...
...这些管事的做事咋不能一步到位呢
这些树都是这几年种的，等过几年枝桠长大了，绿化会显得更好。。。
所以我上次说，，城市建设需要一个过程。。。5年后的城南再去看看。。。你们都会觉得城南才是最繁华的区。。。房产大鳄选的地，，前期是经过多少次的论证了。。。所以城南的腾飞毋庸置疑。目前我们都住市区内觉得便利、热闹、配套全。。。过几年要老城区翻新。。。呵呵，，，有的搞了
本帖最后由 xwc123 于 2013-4-3 13:36 编辑
萝卜青菜各有所爱，有人爱户型，有人爱高层，有人爱方位方便自己生活工作，有人爱学区房，不只是一个环境作为指标，如果在大洋乡搞一个环境很优美的小区，有多少人愿意去买呢，又有哪个开发商愿去呢，北京的新房均价两万多，环境也很好，为何二环以内的价格要17万以上，再脏再臭的原文献步行街每天人流都是熙熙攘攘，为何其它住地只有住民来往，环境再好你不会每天都在小区里欣赏吧，就算是也会审美疲劳的，所以不要自以为是。
xwc123 发表于 2013-4-3 13:31 static/image/common/back.gif
萝卜青菜各有所爱，有人爱户型，有人爱高层，有人爱方位方便自己生活工作，有人爱学区房，不只是一个环境作 ...
贵有贵的理由，便宜有便宜的好处！！！最好是东西南北各一套！！！在一个地方住熟悉了就觉得那里方便！{1-63}