楼主: 莆田头条

[楼市爆料] 大佬齐聚 莆田城际铁路最后一战!!!!!!

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发表于 2018-12-6 19:51:29 来自手机 | 显示全部楼层
一个某论坛后还有钱吗?

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发表于 2018-12-6 20:12:14 来自手机 | 显示全部楼层
设计的路线看上去像个大问号,为什么不走直线

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发表于 2018-12-6 21:05:24 来自手机 | 显示全部楼层
等莆田6个千亿产业和4个五百亿产业打造成了,莆田还能没钱吗?轻松要甩福建好多个地级市!

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发表于 2018-12-6 21:47:55 | 显示全部楼层
俺百姓不懂市事,只知道市区到处拥挤,城际能动员开车族来市区部开车吗?

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发表于 2018-12-6 22:12:07 来自手机 | 显示全部楼层
唐伯虎点蚊香啊 发表于 2018-12-6 19:51
一个某论坛后还有钱吗?

有个屁钱,掏空家底。

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发表于 2018-12-6 22:17:22 来自手机 | 显示全部楼层
立帖为证,十年内能通车直播剁鸟

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发表于 2018-12-6 22:43:47 来自手机 | 显示全部楼层
这样的轨道交通23Km造价近120亿元,设计基准期100年,年均1.2亿元,相应的再加上后期运营及养护成本,平均每年建设、运营及养护开销共计4亿元。
这对于每年公交补贴还不到1亿元的莆田来说意味着什么?

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发表于 2018-12-7 00:52:46 来自手机 | 显示全部楼层
脑子有坑规划的路线。我觉莆田火车站,物流站,玉湖站,城东站,旧汽车站站,市政府站,西天尾站,以后可以增加莆阳新城站,涵江新医院站,中间或者可以加个东南香站,梧塘大学城站江口站。

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发表于 2018-12-7 01:02:45 来自手机 | 显示全部楼层
木兰溪漫步 发表于 2018-12-6 21:47
俺百姓不懂市事,只知道市区到处拥挤,城际能动员开车族来市区部开车吗?

这路线都是偏僻地方,能有什么人坐啊,还不开车!闹市区还是要开车出来闹一闹!

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发表于 2018-12-7 09:12:31 来自手机 | 显示全部楼层
这种铁路不是应该为了缓解中心高峰吗?中心照样堵,铁路没人坐照样亏损。说实话既然都花那个精力修铁轨,还不如直接地铁,虽然人少不现实。但是都打一边脸了,另外一边一起打也好。
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