福厦铁路乌龙江大桥合龙了

房如隔世

　　23日，我国铁路客运专线跨度最长的连续桥梁——福厦铁路乌龙江特大桥主桥顺利合龙并拆卸完最后一块模板，标志着这座有“福厦高铁第一桥”之称的主桥主体施工顺利结束。
　　乌龙江特大桥是福厦铁路全线控制性工程，为双线铁路大桥，总投资1.33亿元。大桥全长868米，采用 双线矩形空心桥台，设置14座桥墩，其中主桥墩4座，每座共有16根钻孔桩，直径2.5米，最深要打入水下65米，相当于22层高。大桥主桥1孔主跨和2孔次主跨长度均为144米，另2孔边跨长度各80米，5孔桥梁长度和跨度均位居我国同类桥梁首位。

离开水的鱼

{8-281} 快快建设啊，我的铁路